المربع نت – احتفلت بورش بالذكرى السنوية السبعين لوصول أول سيارة لها إلى أسواق الشرق الأوسط، وتحديداً الكويت، بالكشف عن إصدار حصري لـ 911 تيربو إس، باسم إصدار “سدو”، وهي سيارة لا تعتمد فقط على تعديلات شكلية بسيطة، بل تحاول دمج عناصر مستوحاة من فن “السدو” الخليجي التقليدي داخل واحدة من أشهر سيارات الأداء في العالم.
النسخة الخاصة تأتي بلون أبيض كريمي هادئ مع تفاصيل سوداء لامعة في توليفة تمنح السيارة مظهراً كلاسيكياً وأنيقاً بعيداً عن المبالغة المعتادة في بعض النسخ الحصرية.
حتى الجنوط بقياس 20 و21 انش حصلت على تصميم ثنائي اللون يجمع بين الأسود اللامع والأبيض الكريمي مع شعارات بورش الملونة في المنتصف.
لكن العنصر الأهم هنا هو استخدام نقوش مستوحاة من فن السدو التقليدي، وهو أحد أشهر أساليب النسيج اليدوي في المنطقة الخليجية، والمعروف بخطوطه الأفقية الجريئة وألوانه الداكنة.
بورش استخدمت هذه النقوش على الأبواب وأسفل الجناح الخلفي، بطريقة تحاول ربط السيارة بالهوية الثقافية المحلية بدلاً من مجرد وضع شعار “إصدار خاص” وانتهى الأمر.
رغم أن التصميم الخارجي يبدو هادئاً نسبياً، إلا أن المقصورة الداخلية أكثر جرأة ووضوحاً في شخصيتها.
الداخلية تأتي بمزيج من الجلد الأسود ولون أحمر داكن، مع تطعيمات مستوحاة من نقوش السدو على المقاعد والأبواب، بينما تحمل مساند الرأس عبارة “70 عاما” منقوشة بالعربية.
كما حصلت السيارة على عتبات مضيئة، وأحزمة أمان بلون رمادي-فضي، ومقود GT رياضي مع علامة حمراء عند موضع الساعة 12، بالإضافة إلى نظام Burmester الصوتي الفاخر.
حتى المفتاح نفسه، وحافظة المفتاح، وحقيبة دليل المالك حصلت على تصميم خاص بهذه النسخة.
اقرأ أيضاً: بورش تكشف عن كايين كوبيه 2027 الكهربائية، أقوى سيارة في تاريخ العلامة في معرض بكين
بورش ستنتج 20 نسخة فقط من 911 تيربو إس إصدار سدو، ما يجعلها واحدة من أندر نسخ 911 الحديثة المخصصة لمنطقة الشرق الأوسط.
ولم تكشف الشركة السعر الرسمي حتى الآن، لكن من المتوقع أن تتجاوز بشكل واضح سعر 911 تيربو S القياسية، والتي تبدأ في الكويت من 77,500 دينار كويتي، أي حوالي 948 ألف ريال سعودي.
كما تتيح بورش للعملاء إضافة لمسات تخصيص إضافية عبر برنامج Sonderwunsch الشهير، بما في ذلك استخدام أقمشة السدو داخل الصندوق الأمامي وعلبة القفازات.
Loading ads...
احتفال بورش بمرور 70 عاماً في الكويت ليس مجرد رقم رمزي، فالعلامة الألمانية تؤكد أن أول سيارة بورش وصلت إلى الشرق الأوسط كانت 356 كابريوليه التي استوردها مراد بهبهاني إلى الكويت في عام 1956، بينما لا تزال شركة بهبهاني موتورز نفسها الوكيل الرسمي لبورش هناك حتى اليوم بعد سبعة عقود كاملة.
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
اقرأ أيضاً

BMW M3 CS تعود بعلبة تروس اليدوية
منذ ساعة واحدة
0

استدعاء عاجل لـ61 ألف جيب شيروكي بسبب عطل خطير
منذ ساعة واحدة
0



