من بايدن إلى ترامب.. تحول في معايير كفاءة استهلاك الوقود الأمريكية

حراك لافروف بنيويورك: أوكرانيا والشرق الأوسط

اجتماعات نيويورك.. صدام المنبر والكواليس

الجيش الروسي يطبق استراتيجية "الخنق اللوجستي

تاريخ النشر: 26.09.2026 | 20:42 GMT

أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، اليوم السبت، إقرار معايير جديدة لكفاءة استهلاك الوقود، في خطوة تلغي تفويضا أقرته إدارة سلفه جو بايدن لدعم التوسع في إنتاج السيارات الكهربائية.

وقال ترامب، في منشور عبر وسائل التواصل الاجتماعي، إن المعايير الجديدة ستضع حدا لما وصفه بـ"الهدر" في صناعة السيارات الأمريكية، مشيرا إلى أنها ستسهم في خفض أسعار السيارات وتوفير آلاف الدولارات على الأسر عند شراء سيارات جديدة.

وكانت إدارة ترامب قد أعلنت الشهر الماضي اعتزامها الكشف عن معايير جديدة لكفاءة استهلاك الوقود تكون أقل تشددا بشكل كبير، في تراجع عن سياسات إدارة بايدن التي استهدفت دفع شركات صناعة السيارات نحو إنتاج مركبات أكثر كفاءة في استهلاك الوقود.

وسعت إدارة بايدن إلى تشجيع شركات صناعة السيارات على زيادة إنتاج السيارات الكهربائية، باعتبارها وسيلة للامتثال لمعايير كفاءة استهلاك الوقود التي كانت تزداد تشددا.

وتنظم الولايات المتحدة كفاءة استهلاك الوقود من خلال معايير متوسط اقتصاد الوقود للشركات، التي تضعها الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة، وكانت قواعد بايدن النهائية تستهدف رفع متوسط كفاءة السيارات والشاحنات الخفيفة إلى نحو 50.4 ميلا لكل غالون بحلول عام 2031.

في المقابل، اقترحت إدارة ترامب إعادة ضبط المعايير للوصول إلى متوسط يبلغ نحو 34.5 ميلا لكل غالون بحلول عام 2031، مع تقليص المتطلبات التي ترى الإدارة أنها دفعت شركات السيارات نحو خيارات أكثر تكلفة.