فورد موستانغ دارك هورس SC بقوة 795 حصانًا

نعيش اليوم عصرًا يزخر بالقوة الحصانية. لم يكن من السهل أبدًا امتلاك أرقام قوة حصانية عالية في السابق، وفورد موستانغ دارك هورس SC القادمة ستُغير هذا الواقع. بقوة مذهلة تبلغ 795 حصانًا وعزم دوران 660 رطل-قدم، تقترب SC من موستانغ GTD التي يبلغ سعرها 327,000 دولارًا بفارق 20 حصانًا فقط، وبسعر يُعادل ثلث سعرها.

دارك هورس SC هي، بالطبع، أحدث سيارات موستانغ عالية الأداء من فورد. وكما كشفنا الشهر الماضي، سيبدأ سعرها من 103,490 دولارًا قبل الضرائب ورسوم الشحن. ليس سعرًا زهيدًا، خاصةً بالنسبة لسيارة موستانغ، لكن إمكانيات SC واعدة للغاية. تقول فورد إنها طُوّرت بالتزامن مع GTD وموستانغ GT3 لتكون سيارة رياضية فائقة الأداء، مزودة بتقنيات متطورة للتحكم في قوتها الهائلة.

يبدو نظام الدفع مألوفًا، خاصةً بالمقارنة مع GTD. محرك V8 سعة 5.2 لتر مزود بشاحن توربيني، مُجمّع يدويًا، يُقدّم الأداء المطلوب، بينما يتولى ناقل حركة Tremec ثنائي القابض مع علبة تروس بسبع نسب نقل القوة.

تبدأ الميزات الخاصة بـ SC من جسم السيارة، الذي صُمّم لتوفير تبريد كافٍ للاستخدام على الحلبات. غطاء المحرك مصنوع من الألومنيوم، مع فتحة تهوية من ألياف الكربون تُولّد قوة ضغط سفلية أكبر بـ 2.5 مرة من فتحة تهوية غطاء المحرك القياسي.

سيتوفر أيضًا حزمة Track Pack اختيارية، تُضيف إطارات Michelin Pilot Sport Cup 2R، ومكابح من السيراميك الكربوني، وإلغاء المقعد الخلفي، وعجلات من ألياف الكربون، مما يُؤدي إلى تخفيض الوزن الإجمالي بمقدار 150 رطلاً. جميع سيارات دارك هورس إس سي مزودة بأحدث جيل من مخمدات الصدمات المغناطيسية ونظام التحكم المتغير في الجر.

لكن كل هذا يأتي بتكلفة باهظة. يبلغ سعر سيارة دارك هورس إس سي المزودة بحزمة تراك باك 139,990 دولارًا أمريكيًا على الأقل. وإذا أضفت إليها النسخة الخاصة، التي تتضمن رسومات ملونة على غطاء المحرك، ومقصورة داخلية باللون الأحمر الشمسي، وحزمة مظهر ألياف الكربون، فسيرتفع السعر إلى 170,970 دولارًا أمريكيًا.

هذا السعر أعلى بكثير من السعر الأساسي، ويمكنك من خلاله اقتناء سيارات مميزة للغاية. سيارات مثل شيفروليه كورفيت زد 06، وبعض طرازات بورشه 911، وحتى كورفيت زد آر 1، تقع ضمن هذه الفئة السعرية.

لكن في الواقع، تُعتبر سيارة دارك هورس إس سي المثالية هي نسخة تراك باك بسعر 139,990 دولارًا أمريكيًا، والتي تُنافس كورفيت زد 06 بسعر 122,795 دولارًا أمريكيًا وبورشه 911 كاريرا بسعر 140,356 دولارًا أمريكيًا. بالمقارنة مع كليهما، تبدو هذه السيارة صفقة رابحة من حيث الأداء، لكنها تُعدّ تراجعًا واضحًا في جودة المقصورة الداخلية والتجربة العامة. كما أنها تتمتع بقوة حصانية هائلة تفوق قوة 911 كاريرا البالغة 388 حصانًا، وتقدم ملحوظ على قوة Z06 البالغة 670 حصانًا.

رأي Motor1: بقوة 795 حصانًا، تزداد جاذبية دارك هورس SC. صحيح أنها ليست رخيصة، لكنها تبقى صفقة رابحة نسبيًا من حيث الأداء في سوق السيارات الذي يشهد ارتفاعًا متزايدًا في الأسعار.