بنتلي تقترب من طرح SUV جديدة كلياً وهذا كل ما نعرفه عنها

المربع نت – من الواضح أن شهية عملاء السيارات الفاخرة لا تنتهي تجاه فئة الـSUV، وبنتلي لا تنوي الوقوف خارج هذا المشهد. العلامة البريطانية تعمل حاليًا على ثاني سيارة SUV لها، لكن هذه المرة بحجم أصغر من بنتايجا، وبهوية مختلفة تمامًا، إذ ستكون كهربائية بالكامل ومن دون أي نسخة بمحركات احتراق داخلي.السيارة الجديدة، التي يُشار إليها مؤقتًا باسم أوربان SUV، بدأت بالفعل جولات الاختبار في أوروبا، وظهرت مؤخرًا على حلبة نوربورغرينغ، لكنها كانت مغطاة بطبقات كثيفة من التمويه والقطع البلاستيكية لدرجة تجعل من الصعب تخمين شكلها الحقيقي. ومع ذلك، فإن التصورات التخيلية التي ظهرت مؤخرًا تعطي فكرة منطقية عن الاتجاه التصميمي الذي قد تسلكه بنتلي هذه المرة.من الأمام، يبدو أن بنتلي تستعد للابتعاد عن ملامح الشبك التقليدي المعروف في بنتايجا وبقية موديلاتها. وبما أن السيارة كهربائية بالكامل، فلا حاجة فعلية لشبك ضخم، ما يفتح الباب أمام تصميم أقرب إلى “شبك مغلق” بلون الهيكل، مستوحى من سيارة EXP15 الاختبارية المدهشة التي استعرضتها الشركة مؤخرًا. هذا التوجه يمنح الواجهة طابعًا أكثر حداثة، وأقل كلاسيكية من المعتاد، لكنه لا يفقدها شخصية بنتلي.المصابيح الأمامية تستلهم تصميمها من بنتلي مولينر باتور، أحد أكثر موديلات العلامة تميزًا وحصرية. وعلى الجوانب، لا تبتعد السيارة كثيرًا عن مدرسة بنتايغا، مع خطوط واضحة على الأبواب تمتد بسلاسة نحو الرفارف الخلفية، لتبقي على هوية بنتلي المعروفة، حتى مع هذا التحول الكهربائي.شاهد أيضاً: الخلفية بدورها تحمل حضورًا مختلفًا، حيث تبدو السيارة أقل ارتفاعًا وأكثر رشاقة من بنتايغا، مع مصابيح LED نحيفة تمنحها طابعًا رياضيًا أوضح. قد لا تصل هذه الـSUV إلى جمال وأناقة كونتيننتال GT، لكنها، مقارنة بما يقدمه سوق الـSUV الفاخرة حاليًا، تبدو قادرة على المنافسة بصريًا.في الداخل، ورغم أن السيارة لا تزال في مرحلة الاختبارات، إلا أن الصور التجسسية كشفت عن مزيج مألوف من تقنيات مجموعة فولكس واجن ولمسات بنتلي الفاخرة. الشاشة الرئيسية من نوع OLED منحنية وعريضة، تشبه تلك المستخدمة في سيارات بورش الحديثة، بينما تظهر بعض العناصر المعروفة من سيارات أودي. ورغم ذلك، تحافظ المقصورة على أجواء بنتلي المعتادة، من جلود فاخرة، ولمسات معدنية مصقولة، وتدرجات لونية مدروسة بعناية.اقرأ أيضاً: بنتلي كونتيننتال GT تحصل على أغرب إصدار لها من مانسوريماذا عن الأداء؟على الصعيد التقني، من المرجح أن تشترك هذه الـSUV الجديدة في الكثير من مكوناتها مع بورش كايين الكهربائية القادمة. هذا يعني بطارية بسعة تقارب 113 كيلوواط ساعة، ونظام كهربائي بجهد 800 فولت، ما يفتح المجال لشحن سريع جدًا. بنتلي لمحّت إلى إمكانية إضافة مدى يقارب 160 كيلومترًا خلال سبع دقائق فقط من الشحن، وهو رقم لافت في هذه الفئة.من حيث القوة، تشير التوقعات إلى أن النسخ الأساسية ستبدأ عند حدود 604 أحصنة، بما يتماشى مع كايين S الكهربائية المرتقبة، بينما قد تقدم الفئات الأعلى أرقامًا أكبر بكثير. بورش نفسها وصلت في بعض نسخها إلى أكثر من 1100 حصان، والسؤال الآن هو: هل ستسمح بنتلي لنفسها بالذهاب إلى هذا الحد، أم ستفضل موازنة الأداء مع طابعها الفاخر الهادئ؟.. لننتظر ونرى.