مانسوري "جرونوس كوبيه EVO C" تصل ببابين فقط وإنتاج محدود من ثماني نسخ - سعودي شفت

تبرع مرسيدس في تقديم G-Class كأحد أكثر الطرازات الأيقونية في عالم السيارات، لكن بعض العملاء يبحثون دائمًا عن مستوى أعلى من التميز والندرة. هنا يأتي دور مانسوري التي قدمت نسخة استثنائية تحمل اسم جرونوس كوبيه EVO C، بإنتاج محدود لا يتجاوز ثماني سيارات فقط حول العالم.

النسخة المعدلة تعتمد على مرسيدس G-Class لكنها تتحول إلى سيارة ببابين مع أبواب أمامية تفتح بعكس الاتجاه التقليدي، ما يمنحها حضورًا استعراضيًا واضحًا على حساب العملية وسهولة دخول الركاب إلى المقاعد الخلفية.

من الخارج، تحصل السيارة على حزمة واسعة من الكاربون فايبر المطروق، تشمل الصدام الأمامي الجديد، مداخل هواء معدلة، سبليتر بارز، شبك أمامي مختلف، وغطاء محرك هجومي التصميم. كما أضيف ناشر خلفي ضخم وجناح ثابت على السقف لتعزيز الطابع الأيروديناميكي، إلى جانب جنوط كبيرة وأقواس عجلات مطلية بالأسود تزيد من عرض الهيكل بصريًا. الطلاء البني الداكن يتكامل مع تفاصيل الكاربون فايبر ليضمن حضورًا لافتًا في أي مكان.

في المقصورة، تعتمد مانسوري على جلد أبيض فاخر يغطي المقاعد والأبواب ولوحة القيادة والمقود، مع تطريزات سوداء متباينة ولمسات إضافية من الكاربون فايبر.

لم تكشف الشركة عن أرقام الأداء، إلا أن تعديلات مانسوري المعتادة تشير إلى قوة قد تتجاوز 900 حصان، ما يجعل هذه النسخة واحدة من أكثر سيارات G-Class تطرفًا وتميزًا على الإطلاق.