المربع نت – تويوتا لم تنتظر طويلاً بعد الكشف عن هايلكس الجديدة، فها هي تُزيح الستار مباشرة عن نسخة رالي دكار، وهي خطوة واضحة تؤكد أن العمل على هذه البيك أب كان جارياً منذ فترة استعداداً لرالي داكار 2026، ومع الجيل التاسع من البيك أب، جاءت التحديثات أكبر وأعمق من أي وقت مضى.
التطوير تم بالشراكة مع فريق Overdrive Racing البلجيكي، لتقديم نسخة جاهزة تماماً لخوض واحدة من أصعب الرياضات الميكانيكية في العالم. أول ما يلفت النظر هو الهيكل الأنبوبي الجديد كلياً، الذي أصبح أخف وزناً وأكثر صلابة، ما يعزز قدرة السيارة على تحمل قسوة مراحل الرالي الطويلة، ويسهّل في الوقت نفسه عمليات الصيانة السريعة التي قد تُنقذ الفريق في لحظات مصيرية خلال السباق.
كما حصلت السيارة على ناقل حركة مُعزّز لتحمل الضغط الهائل لرالي يمتد 15 يوماً، ويغطي أكثر من 4,800 كيلومتر من المراحل الخاصة. وقبل انطلاق داكار في السعودية يوم 3 يناير 2026، تخضع النسخة الجديدة لبرنامج اختبارات مكثف لضبط التفاصيل النهائية.
شاهد أيضاً:
ماذا عن المحرك؟
تويوتا لم تكشف بعد عن مواصفات المحرك، إلا أن النسخة السابقة من هايلكس المخصصة لرالي دكار كانت تعتمد على محرك 6 سلندر توين تيربو، سعة 3.5 لتر، بقوة 354 حصاناً وعزم 620 نيوتن.متر، مع دفع رباعي وناقل حركة تسلسلي من ست سرعات، ومن المحتمل استمرار نفس المحرك في الموديل الجديد.
اقرأ أيضاً: تويوتا هايلكس 2026 الجيل الجديد سيحصل قريباً على نسخة GR سبورت رياضية
بجانب نسخة رالي دكار، ستحصل هايلكس الجديدة قريباً على نسخة GR سبورت رياضية للطرق العامة، وفق تلميحات من كبير المصممين في تويوتا أستراليا، نيكولاس هوجيوس.
هذه النسخة ستحصل على تحديثات جمالية وميكانيكية متعددة لتعزيز قدراتها، وقد تحصل كذلك على معدلات قوة وعزم أفضل لمنافسة فورد رينجر رابتر.
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
اقرأ أيضاً
