جيلي تكشف عن تقنية هجين ذكية تستهلك 2.22 لتر لكل 100 كم وتتحدى تويوتا - سعودي شفت

كشفت جيلي الصينية عن نظام هجين جديد من الجيل التالي يحمل اسم i-HEV، وسيكون أول ظهور له في سيدان إيمغراند المحدثة، وتدّعي الشركة أنه يتجاوز كفاءة أي نظام هجين ياباني في السوق.

في قلب هذا النظام محرك احتراق داخلي يصل معدل كفاءته الحرارية إلى 48.41%، وهو من بين أعلى المعدلات في صناعة السيارات. سيتوفر المحرك بثلاثة خيارات: 1.5 لتر عادي، و1.5 لتر توربو ديزل، و2.0 لتر توربو ديزل. ويُضاف إلى ذلك محرك كهربائي بقوة 308 حصان.

خلال اختبارات أُجريت على الطرق المحيطة بجزيرة هاينان في الصين، سجّل نموذج إيمغراند استهلاكاً متوسطاً بلغ 2.22 لتر لكل 100 كيلومتر. وللمقارنة، حققت تويوتا بريوس 2.53 لتر لكل 100 كيلومتر خلال رحلة ممتدة تجاوزت 4,500 كيلومتر بين لوس أنجلوس ونيويورك عام 2024.

يعتمد النظام الجديد على وحدة تحكم مركزية واحدة تدير وظائف المقصورة والهيكل معاً، مع استخدام الذكاء الاصطناعي لإدارة الطاقة بشكل لحظي. وإلى جانب إيمغراند، سيصل هذا النظام أيضاً لسيارات أخرى.

في السياق ذاته، أعلن رئيس مجلس الإدارة لي شوفو أن جيلي تبحث في استخدام وقود الميثانول مستقبلاً، مستشهداً بكثافة الطاقة التي تفوق بطاريات الليثيوم أيون بأكثر من عشرة أضعاف.

تبقى الأرقام التي أعلنتها جيلي نتاج اختبارات محكمة، وسيُحدد المستهلك الفعلي مدى انعكاسها على أرض الواقع.