مرسيدس أس كلاس الجديدة المدرعة بمحرك V12 ستحميك من الرصاص

لطالما كان إطلاق حيل جديد من أس كلاس حدثًا بارزًا، حتى وإن كان تحديثًا في منتصف دورة الإنتاج وليس جيلًا جديدًا كليًا. وقد طمست مرسيدس الخط الفاصل بين التحديث والجيل الجديد بتغيير أكثر من نصف سيارة السيدان W223، أي ما يزيد عن 2700 قطعة. انصبّ التركيز بشكل كبير على محركات البنزين والديزل الأنظف ذات الست أسطوانات المتتالية، بالإضافة إلى محرك V8 الجديد ذي العمود المرفقي المسطح، ولكن لا ننسى النجم الحقيقي تحت غطاء المحرك: محرك V12.

المعرض: مرسيدس أس كلاس مدرعة 2027

المصدر: Mercedes-Benz

وحتى قبل وصول نسخة مايباخ في وقت لاحق من هذا العام، تتوفر سيارة أس كلاس موديل 2027 بالفعل بمحرك ذي 12 أسطوانة. ومع ذلك، تُعدّ S680 Guard أغلى نسخة في هذه الفئة، إذ يزيد سعرها عن ضعف سعر مايباخ أس كلاس . لم تُعلن مرسيدس بعد عن تفاصيل أسعار النسخة المُحسّنة من السيارة المدرعة، لكن سعر الطراز السابق كان يبدأ من 547,000 يورو في ألمانيا. وللمقارنة، كان سعر مايباخ العادية أقل من 220,000 يورو عند إطلاقها عام 2021.

يُعدّ محرك V12 سعة 6.0 لتر، المُزوّد ​​بشاحنين توربينيين، قلب سيارة S680 Guard الجديدة. يُنتج هذا المحرك قوة 603 أحصنة وعزم دوران 830 نيوتن متر (612 رطل-قدم) في سيارة يبلغ وزنها حوالي 4.2 طن متري (9,259 رطل). وللمقارنة، فإن سيارة G-Class الكهربائية، وهي سيارة عملاقة من نوع آخر، أخف وزنًا بمقدار 1,115 كيلوغرام (2,458 رطل).

تتمتع هذه السيارة الفاخرة المدرعة ذات الدفع الرباعي بسرعة قصوى محددة إلكترونيًا تبلغ 190 كيلومترًا في الساعة (118 ميلًا في الساعة). والأهم من ذلك، تدّعي مرسيدس أن هذه السيارة السيدان الوحيدة في العالم التي تُنتج بكميات تجارية وتوفر حماية باليستية من فئة VR10 لكل من الزجاج وأجزاء الجسم غير الشفافة. وفي حال اشتعال محرك V12 بعد هجوم، يوجد نظام إطفاء حريق مدمج قادر على إخماد أي حريق قد يندلع أسفل السيارة.

كما يتوفر 900 لتر من الهواء المضغوط يمكن الوصول إليها بضغطة زر واحدة عن طريق تفعيل نظام الهواء النقي في حالات الطوارئ، مما يمنع الركاب من استنشاق الغازات الضارة. ويمكن لمرسيدس أيضًا تجهيز سيارة S-Class Guard بأبواب أمامية وخلفية تعمل بنظام مؤازر لتعويض الوزن الإضافي الناتج عن التدريع. بل إنها مزودة برافعات نوافذ هيدروليكية، مما يعني إمكانية فتح وإغلاق النوافذ حتى بعد تعطل النظام الكهربائي عقب هجوم.

وتُجهز مرسيدس السيارة بإطارات ميشلان PAX المقاومة للثقب، والتي يمكن قيادتها لمسافة تصل إلى 30 كيلومترًا (19 ميلًا) بعد ثقب الإطار. تعني شهادة VR10 أن سيارة مرسيدس S-Class المدرعة قادرة على تحمل إطلاق النار وبعض الانفجارات. وبالنسبة للسياسيين وكبار المسؤولين، يمكن تجهيز طراز Guard بأعمدة أعلام على الرفارف.

رأي Motor1: على الرغم من أن محرك V12 يقتصر حاليًا على طراز خاص، إلا أن مرسيدس على وشك إتاحة محرك الاثني عشر أسطوانة في سيارة مايباخ S-Class. وقد التزمت الشركة بالحفاظ على هذا المحرك العريق في السنوات القادمة، مع أننا لا نتوقع رؤيته خارج تشكيلة S-Class.

محركات الاثني عشر أسطوانة في طريقها إلى الزوال، خاصةً بعد توقف بنتلي وأودي عن استخدامها. أوقفت بي إم دبليو إنتاج محرك V12 في الفئة السابعة منذ سنوات، مع أنها أعلنت مؤخرًا أن هذا المحرك سيستمر في الظهور في طرازات رولز رويس.

سيارة S-Class المزودة بمحرك "M279" ليست الوحيدة التي تستفيد من محرك V12 الخاص بمرسيدس، إذ تُزوّد ​​AMG سيارة باغاني يوتوبيا بمحركها "M158" ثنائي التوربو سعة 6.0 لتر.

المصدر: مرسيدس-بنز