"أكسيوس": قطاع الطيران يواجه تغييرات جذرية مع تضرر أسعار "الكيروسين" بشدة

العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

هدنة بين حزب الله وإسرائيل

تاريخ النشر: 18.04.2026 | 19:25 GMT

يواجه المشهد التنافسي لشركات الطيران الأمريكية اضطرابات هائلة حيث تتسبب الارتفاعات الحادة في أسعار الوقود في إحداث فوضى عارمة في الصناعة.

وذكر موقع "أكسيوس" أن ارتفاع تكاليف الوقود والعمالة يضغطان على شركات الطيران ما يجبر المسافرين الذين يواجهون بالفعل حالة من عدم اليقين الاقتصادي إلى دفع أسعار ورسوم أعلى.

وأفاد المصدر ذاته بأن شركات الطيران تدخل مرحلة إعادة هيكلة مع تزايد الحديث عن عمليات الدمج، واتساع الفجوة المالية بين الشركات الغنية والفقيرة، وتأثير قرارات الربح على الرسوم والخدمات.

وأشارت منظمة "خطوط الطيران الأمريكية" وهي مجموعة تجارية صناعية، إلى تقرير صادر عن "دويتشه بنك" يتوقع أن ترتفع تكاليف وقود شركات الطيران الأمريكية بنحو 24 مليار دولار مقارنة بتوقعاتها قبل الحرب.

وحتى مع تحقيق 14 مليار دولار من الإيرادات الإضافية الناتجة عن إجراءات التسعير، سيظل القطاع يعاني من فجوة قدرها 8 مليارات دولار.

ويوضح موقع "أكسيوس" أن العامل المشترك الذي يؤثر على جميع الشركات من شركات الطيران الأكثر صحة إلى تلك التي تعاني من صعوبات، هو الارتفاع الحاد في أسعار وقود الطائرات منذ بدء الحرب الإيرانية.

ويبين الموقع أن اتفاق إبقاء مضيق هرمز مفتوحا ساهم في تخفيف المخاوف بشأن أسعار النفط في الأيام الأخيرة، لكن إذا ظلت أسعار الوقود مرتفعة، فقد يتحول القطاع "من وضع النمو إلى وضع البقاء"، كما صرح براندون بارسونز الخبير الاقتصادي في كلية "بيبردين جرازياديو" للأعمال لموقع "أكسيوس" في رسالة بريد إلكتروني.

هذا، ولفتت التقارير إلى أن سكوت كيربي الرئيس التنفيذي لشركة "يونايتد إيرلاينز"، قدم عرضا مثيرا للجدل لعملية اندماج ضخمة مع شركة "أمريكان إيرلاينز".

ولاقى اندماج شركة "يونايتد - أمريكان" المقترح من قبل كيربي معارضة سريعة من قبل مراقبي المستهلك، لكن الهدف الحقيقي للشركة قد يكون شيئا أصغر، مثل صفقة للاستحواذ على شركة "جيت بلو" كما أشار العديد من المحللين لموقع "أكسيوس".

وفي السياق، قامت شركة "ساوث ويست" مؤخرا بتقليص عدد رحلاتها، فيما تقوم شركات طيران أخرى بتقليص خدماتها الأقل ربحية أيضا.

وبحسب ما ورد، قال إد باستيان الرئيس التنفيذي لشركة "دلتا إيرلاينز"، إن على الشركة "إيجاد طرق" لتمرير التكاليف الإضافية لوقود الطائرات إلى المستهلكين.

أما بالنسبة لشركة "سبيريت إيرلاينز" ربما تكون تلك اللحظة الوجودية قد وصلت بالفعل.

وتقول تقارير متعددة إن شركة "سبيريت إيرلاينز" قد تكون على وشك التصفية بعد أن تقدمت بطلب إفلاسها للمرة الثانية في أقل من عام في نوفمبر.

ويقول روهيت تشوبرا المفوض السابق للجنة التجارة الفيدرالية والمدير السابق لمكتب الحماية المالية للمستهلك، إن صفقة "يونايتد - أمريكان" وتصفية شركة "سبيريت" المحتملة قد تكون "مدمرة" للمستهلكين".