تحليل.. هل تحتاج إيران إلى أسطول بحري ضخم لإبقاء مضيق هرمز مغلقا؟

تحليل يكتبه براد ليندون كبير مراسلي الشؤون العسكرية العالمية بـCNN

(CNN)-- إن استخدام إيران الواضح للزوارق السريعة فيما تدعي أنه للاستيلاء على سفينتين تجاريتين، الأربعاء، يظهر كيف لا يزال بإمكانها التأثير على ما يحدث في مضيق هرمز باستخدام أساليب الحرب البحرية غير المتكافئة وغير التقليدية.

وقال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب ووزير الدفاع بيت هيغسيث مرارا وتكرارا إن القوات البحرية الإيرانية، التي يقدر عددها بنحو 150 سفينة، غارقة في قاع المحيط.

لكن هذه السفن في الغالب سفن حربية أكبر كانت جزءا من البحرية النظامية الإيرانية، مثل الفرقاطة التي أغرقتها غواصة أمريكية قبالة سريلانكا في مارس/آذار.

وبحسب مصادر استخباراتية أمريكية، يحتفظ الحرس الثوري الإسلامي الإيراني (IRGC) بما يصل إلى 50% من الأصول التي كان يمتلكها قبل بدء الحرب. ويقدر عددها بآلاف الزوارق الصغيرة مثل تلك التي قد تم استخدامها في الاستيلاء على السفينتين التجاريتين هذا الأسبوع.

ويُعتقد أن الحرس الثوري الإيراني يقوم بتشغيل زوارق صغيرة تحمل صواريخ مضادة للسفن وقوات على متنها، ويمكن استخدامها لإطلاق صواريخ محمولة على الكتف ضد أهداف سطحية وجوية.

ولا تُضاهي هذه الزوارق، بأعدادها القليلة، قوة مدمرة تابعة للبحرية الأمريكية، ويُستبعد أن تغرق سفينة شحن أو ناقلة نفط.

لكن عند تشغيلها في أسراب تتألف من عشرات الزوارق، أو بالتنسيق مع الطائرات بدون طيار أو الصواريخ المضادة للسفن التي تُطلق من الشاطئ، فإنها قد تسبب أضرارا كبيرة للسفن الحربية المعادية أو السفن التجارية الكبيرة.

ويستخدم الحرس الثوري الإيراني تكتيك الأسراب منذ ثمانينيات القرن الماضي. ففي مناورة عسكرية بارزة في عام 2015، استخدمت قوات الحرس الثوري 100 زورق صغير لتفجير نسخة طبق الأصل من حاملة الطائرات الأمريكية "يو. إس. إس. نيميتز" في الخليج.

ويُمكن استخدامها أيضا لزرع الألغام واحدا تلو الآخر، ولا يتطلب الأمر الكثير منها لإبقاء مضيق هرمز مغلقا بشكل فعال، لأن قادة السفن التجارية ومالكوها لا يرغبون في المخاطرة.

وقد يجعل ذلك إيران في موقف قوي لإبقاء المضيق مغلقا في الوقت الحالي، حتى بدون السفن الحربية الكبيرة.