سيارات كيمي أنتونيلي: ماذا يقود أصغر بطل في تاريخ فورمولا 1؟

المربع نت – مع نهاية سباق فورمولا 1 لعام 2026، وتحديدًا في حلبة إيرمانوس رودريغيز بمدينة مكسيكو، أنهى الإيطالي كيمي أنتونيلي السباق في المركز الثالث، والذي كان كافيًا ليُتَوَّج بطلًا للعالم في الفورمولا 1 وهو في العشرين من عمره فقط، ليصبح أصغر من حمل اللقب في تاريخ البطولة، لكن السؤال الذي يشغل عشّاق السيارات بعيدًا عن الحلبة، ما هي سيارات كيمي أنتونيلي التي يقودها هذا الشاب في شوارع سان مارينو؟ وما قصة سيارته المرسيدس النادرة التي تحطمت بعد أيام قليلة من تسلّمها؟ هنا في هذا الدليل نفتح لكم كراج بطل العالم الجديد.

تبدأ قصة أندريا كيمي أنتونيلي في مدينة بولونيا الإيطالية يوم 25 أغسطس 2006، لأب سائق سباقات هو ماركو أنتونيلي، صاحب فريق «أنتونيلي موتورسبورت» الذي أسسه عام 1993 وفاز بلقب بطولة إيطاليا للجي تي عام 2018، نشأ وترعرع كيمي على حب سيارات السباق، إلى أن دخل برنامج مرسيدس للسائقين الشباب وهو في الثانية عشرة، ثم خلف لويس هاميلتون في الفريق الألماني عام 2025 وبدأ مشواره من سباق أستراليا وعمره 18 عامًا.

أما موسم 2026 فكان مكللًا بالنجاحات، إذ فاز كيمي بسباق الصين في فومورلا 1 وصار أصغر صاحب «بول بوزيشن» في التاريخ، ثم تصدّر ترتيب البطولة في اليابان ولم يغادر الصدارة، وجمع تسعة انتصارات قبل أن يحسم اللقب في المكسيك، وبذلك أنهى انتظار إيطاليا الذي دام 73 عامًا منذ آخر لقب لألبرتو أسكاري سنة 1953، ويكون ثالث إيطالي يتوّج بالبطولة بعد جيوسيبي فارينا وأسكاري.

ويحمل كيمي على سيارته الرقم 12، وهو رقم اختاره تيمنًا بمثله الأعلى أيرتون سينا، وفي هذا ما يوحي بأن علاقته بالسيارات تجاوزت حدود الوظيفة، وهو ما يجعله من المتسابقين المحبوبين سواء من الجمهور أو المتسابقين المنافسين.

قبل التعرف على سياراته، من المهم هنا أن نفرّق بين ما يملكه السائق وما تسلّمه له الشركة، فأغلب السيارات التي ظهر بها كيمي هذا العام هي سيارات الشركة من مرسيدس AMG، وهي سيارات تُسلَّم لسائقي الفريق ضمن الشراكة بين الطرفين، ومنها مرسيدس-AMG GT 63 PRO 4MATIC فضلا عن سيارة مرسيدس-AMG GT كوبيه بأربعة أبواب.

في مطلع 2026 كشف الفريق عن سيارة الشركة الجديدة لكيمي وهي مرسيدس AMG GT 63 PRO 4MATIC بإصدار Motorsport Collectors Edition، والتي لم يُصنع منها سوى 200 سيارة حول العالم، وتأتي بطلاء أسود معدني داكن بلمسات بلون بترونا التركوازي، وسهام فضية مرسومة يدويًا في الجزء الخلفي، وإطارات ميشلان Pilot Sport Cup 2R، مع حزمة الأناقة السوداء Night Package II.

وعند رفع غطاء المحرك تجد محرك V8 سعة 4.0 لتر بشاحنين توربينيين ينتج نحو 612 حصانًا، وتتسارع السيارة من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة (نحو 97 كم/س) خلال 3.2 ثانية، فيما تبلغ سرعتها القصوى 197 ميلًا في الساعة، أي ما يقارب 317 كم/س.

ماذا عن السعر؟ لم تعلنه مرسيدس رسميًا للنسخة التي تسلمها أنتونيلي، ولكن تتفاوت التقديرات في الصحافة البريطانية بين 180 ألف و240 ألف جنيه إسترليني تقريبًا، أي ما يعادل بين 900 ألف ومليون ومئتي ألف ريال سعودي وفق سعر الصرف.

في سباق الولايات المتحدة بحلبة الأمريكتين في أوستن، وصل كيمي إلى الحلبة في سيارة مرسيدس AMG GT كوبيه بأربعة أبواب مخصصة له عبر قسم «مانوفاكتور» ضمن شراكة الفريق مع الشركة الألمانية، والتقطت الكاميرات لحظة مضحكة حين رجع بالسيارة إلى الخلف فاصطدم بسياج خشبي، قبل أن يفوز بالسباق نفسه بعد ذلك بساعات قليلة.

لم تطل فرحة كيمي بسيارته الجديدة، ففي مساء السبت 7 فبراير، وقبل أيام من انطلاق الاختبارات الشتوية في البحرين، خرجت السيارة عن الطريق قرب منزله في بلدة سيرافاليه بسان مارينو واصطدمت بالحاجز الجانبي، دون أن تتورط أي سيارة أخرى، من جانبه اتصل كيمي بالشرطة بنفسه، وأكدت مرسيدس في بيان رسمي أنه خرج سالمًا تمامًا وأن السيارة هي التي تضررت.

وسافر كيمي إلى البحرين في موعده، فيما علّق توتو وولف على الحادث بنبرة ساخرة معتبرًا أن كبرياء السائق هو الأكثر تضررًا، وبعد ذلك الحادث، فاز كيمي بخمسة سباقات متتالية.

تتداول الصحافة الإيطالية حكاية أخرى عن سيارات كيمي أنتونيلي، فالقانون الإيطالي يضع سقفًا لقوة سيارات السائقين الجدد خلال السنوات الأولى من حصولهم على الرخصة، وهو سقف أقل بكثير من قوة سيارة مثل AMG GT 63، وذكرت تقارير أن كيمي حصل على رخصته من سان مارينو بدلًا من إيطاليا، وهو ما يفسّر ظهوره بسياراته القوية في بلدته الجديدة، وكان كيمي قد اجتاز اختبار القيادة قبل ستة أسابيع فقط من ظهوره الأول في الفورمولا 1.

بدأت قصة كيمي مع السيارات الحقيقية في وقت مبكر، حيث قاد لامبورجيني سوبر تروفيو لأول مرة وهو في التاسعة من عمره، بينما كان والده يتولى الدواسات من جانبه، وهو الذي أدخل ابنه إلى سباقات الكارتينج منذ طفولته، وكان ماركو قد خاض بطولة «لامبورجيني سوبر تروفيو الشرق الأوسط» عام 2017 وأنهاها ثانيًا في فئة الهواة، فنشأ كيمي بين سيارات السباق منذ الصغر.

في مايو 2023 خاض كيمي أول سباقاته في سيارات الجي تي، مع فريق والده «إيه كيه إم موتورسبورت» في بطولة إيطاليا، بسيارة مرسيدس-AMG GT3 Evo، فاز بالسباق الأول من المركز الأول، وجاء ثالثًا في الثاني بعد تجاوز في آخر منعطف.

أما السيارة التي منحته اللقب في فورمولا 1 فهي مرسيدس-AMG F1 W17، سيارة موسم 2026 بالقوانين الجديدة، وتعمل بمحرك M17 E Performance هجين V6 توربو سعة 1.6 لتر، وتصفها تقارير بأنها قادرة على تجاوز 1000 حصان بفضل وحدة الطاقة الهجينة الجديدة، وكان قد قاد في 2025 السيارة W16، وبدأ موسمه الأول منها بالمركز الرابع في أستراليا.

علمًا بأن أسعار السيارات تقريبية، والريال محسوب على سعر صرف 4.125 ريال لليورو، أما سعر سيارة أنتونيلي فتقدير صحفي لـ (Motorsport، GPFans) لأن مرسيدس لم تعلن السعر الرسمي.

إذا قمنا بمقارنة سيارات كيمي أنتونيلي بكراجات من سبقوه، فإنه رغم فوزه على الحلبة إلا أنه يخسر على الطرقات بلا شك، فكراج لويس هاميلتون يضم باجاني زوندا 760 LH وفيراري لافيراري ومرسيدس AMG Project One وماكلارين P1، بينما يملك ماكس فيرستابن أستون مارتن فالكيري وبورشه 911 GT3 RS وفيراري مونزا SP2، أما كيمي فكراجه ما زال في بدايته وتغلب عليه سيارات الشركة، وهذا شيء طبيعي لسائق لم يكمل عامين في البطولة، ولكن إذا كان طريقه كما بدأ، فلن يطول الوقت قبل أن نرى سيارات خارقة تُضاف إلى مجموعته.

اقرأ أيضًا: سيارات لويس هاميلتون VS ماكس فيرستابن: سباق ملحمي خارج حلبة الفورمولا 1

كيمي أنتونيلي سائق إيطالي من مواليد بولونيا في 25 أغسطس 2006، يقود لمرسيدس في الفورمولا 1، وتوّج بطلًا للعالم عام 2026 في سباق المكسيك ليصبح أصغر بطل في تاريخ البطولة.

كم عمر كيمي أنتونيلي؟

وُلد في 25 أغسطس 2006، وكان عمره 20 عامًا و68 يومًا يوم تتويجه بطلًا للعالم في 1 نوفمبر 2026.

هل كيمي أنتونيلي بطل العالم فورمولا 1؟

نعم، توّج بطلًا للعالم في الفورمولا 1 يوم 1 نوفمبر 2026 بعد إنهائه سباق المكسيك ثالثًا خلف ماكس فيرستابن ولويس هاميلتون، وهو ثاني إيطالي يفوز باللقب بعد ألبرتو أسكاري عام 1953.

من هو أصغر بطل عالم في تاريخ الفورمولا 1؟

كيمي أنتونيلي بعمر 20 عامًا و68 يومًا، متجاوزًا سيباستيان فيتل الذي توّج عام 2010 بعمر 23 عامًا و134 يومًا.

ما هي سيارة كيمي أنتونيلي الشخصية؟

سيارته اليومية مرسيدس-AMG GT 63، وتسلّم في يناير 2026 النسخة المحدودة GT 63 PRO 4MATIC+ Motorsport Collectors Edition التي لم يُصنع منها سوى 200 سيارة، وسيارته في السباقات هي مرسيدس-AMG F1 W17.

كم سعر سيارة كيمي أنتونيلي؟

لم تعلن مرسيدس السعر الرسمي لنسخته المحدودة GT 63 PRO 4MATIC+ Motorsport Collectors Edition، وتتراوح التقديرات بين 180 و240 ألف جنيه إسترليني، أي نحو 900 ألف إلى 1.2 مليون ريال سعودي.

وأخيرًا، سيارات بطل العالم الأصغر في تاريخ الفورمولا 1 تحكي قصة سائق نشأ بين الحلبات وانتقل من عجلة لامبورجيني الصغيرة إلى سيارات AMG النادرة، ولكن إن خُيّرت أنت، أيّ سيارة من كراج كيمي تتمنى امتلاكها، سيارته المحدودة 200 نسخة أم سيارة اللقب W17؟ شاركنا رأيك في قسم أسئلة وأجوبة.