تويوتا أفالون 2027 فيس ليفت الصينية تظهر في أول صور حية

المربع نت – تستعد تويوتا للكشف عن النسخة المحدثة من أفالون في السوق الصينية يوم 5 نوفمبر، مع تغييرات بارزة في التصميم الخارجي والداخلية، وتجهيزات فاخرة تشمل المقاعد المزودة بالتدليك والتهوية، إلى جانب استمرار خيارات محركات البنزين والهجينة بقوة تصل إلى 230 حصان.

وتواصل أفالون حضورها في الصين رغم توقفها في باقي الأسواق العالمية، حيث أنهت تويوتا إنتاج السيارة لإفساح المجال أمام كراون، بينما حافظت أفالون على مكانتها في السوق الصيني باعتبارها سيارة سيدان كبيرة تقدم مستوى أعلى من الفخامة مقارنة بكامري.

ووفقاً لموقع Autohome الصيني، الذي نقل المعلومات عن مصادر رسمية لدى تويوتا، ستحصل السيارة على تحديثات تشمل الواجهة الأمامية والتجهيزات الداخلية، مع الحفاظ على أبعادها الكبيرة وخيارات المحركات المعروفة.

تحصل أفالون المحدثة على شبك أمامي أعيد تصميمه بالكامل، مع شرائح كرومية عمودية تمنح الواجهة مظهراً أكثر فخامة مقارنة بالتصميم السابق.

وتعتمد المصابيح الأمامية على لغة التصميم الحديثة لتويوتا، مع وحدات إضاءة على شكل حرف C، مشابهة للمستخدمة في موديلات كراون وكامري الجديدة.

كما حصلت السيارة على عجلات بتصميم جديد، إلى جانب تحديثات للمصابيح الخلفية تمنحها هوية مختلفة عن سيارات السيدان الأخرى في تشكيلة تويوتا.

وتحتفظ أفالون بأبعادها الكبيرة، إذ يبلغ طولها 4,990 ملم، وعرضها 1,850 ملم، وارتفاعها 1,440 ملم، مع قاعدة عجلات بطول 2,870 ملم.

وتضع هذه الأبعاد السيارة ضمن فئة السيدان الكبيرة، مع مساحة داخلية رحبة تستهدف العملاء الباحثين عن الراحة والفخامة دون الانتقال إلى موديلات لكزس الأعلى سعراً.

تظهر أبرز التحديثات داخل أفالون الجديدة، حيث تقدم تويوتا تصميماً يحيط بالسائق والركاب، مع شاشة مركزية كبيرة لنظام المعلومات والترفيه وشاشة عرض أمامية على الزجاج HUD.

وتستخدم الداخلية تطعيمات بتصميم كريستالي، إلى جانب خامات بألوان متباينة وتفاصيل ثنائية اللون على المقاعد وعجلة القيادة، لتعزيز الطابع الفاخر للسيارة.

وتشمل التجهيزات مقاعد أمامية مزودة بخاصية التدليك، مع أنظمة التدفئة والتهوية، لتوفير مستويات أعلى من الراحة خلال الرحلات الطويلة.

كما تحصل أفالون على نظام لتعطير الهواء داخل السيارة، وهو من التجهيزات التي أصبحت أكثر انتشاراً في السيارات الفاخرة المخصصة للسوق الصينية.

وتعكس هذه الإضافات موقع أفالون ضمن تشكيلة تويوتا، باعتبارها خياراً أكثر فخامة من كامري، مع تقديم بعض تجهيزات الراحة الموجودة عادة في سيارات لكزس.

تستمر أفالون الجديدة بخيارين لمنظومة الدفع، يبدأ الأول بمحرك بنزين 4 سلندر بسعة 2.0 لتر، يولد قوة 170 حصاناً، وهي القوة نفسها المتوفرة في الموديل الحالي.

ويرتبط هذا المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار CVT، مع التركيز على توفير استهلاك الوقود وسلاسة القيادة اليومية.

اقرأ أيضاً: تدشين تويوتا كراون سيجنيا GT-S الاختبارية بتصميم هاتشباك رياضي ونظام تعليق منخفض

أما الخيار الثاني فيعتمد على منظومة هجينة تجمع بين محرك بنزين بسعة 2.5 لتر ومحرك كهربائي، بقوة إجمالية تبلغ 230 حصان.

وتستخدم النسخة الهجينة ناقل حركة إلكترونياً متغيراً باستمرار e-CVT، المصمم للعمل مع منظومات الدفع الهجينة من تويوتا.

ولم تكشف الشركة عن تغييرات جوهرية في أداء المحركات أو استهلاك الوقود، ما يشير إلى أن التحديثات الجديدة تركز بصورة أساسية على التصميم والتجهيزات.