كيا K4 واجن 2026 الجديدة تنطلق رسمياً في أوروبا

المربع نت – قررت كيا توسيع عائلة K4 لتشمل نسخة واجن أكثر عملية. بعد طرح السيارة كـ سيدان وهاتشباك قبل عامين، تأتي “K4 سبورتس واجن” لتخاطب الذوق الأوروبي تحديدًا، حيث لا تزال سيارات الـ واجن تحتفظ بمكانة خاصة.من حيث التصميم، تحتفظ نسخة الواجن بنفس الخطوط العامة لبقية عائلة K4، لكنها أطول بشكل ملحوظ، إذ يصل طولها إلى 4,695 ملم، أي بزيادة 265 ملم كاملة مقارنة بالهاتشباك. هذه الزيادة كلها تقريبًا مخصصة للجزء الخلفي، في حين بقيت قاعدة العجلات كما هي بطول 2,720 ملم.في الداخل، الأجواء مألوفة تمامًا، مع نفس التخطيط الذي يضم شاشتين قياس 12.3 إنش تحيطان بشاشة أصغر قياس 5.3 إنش مخصصة للتحكم في نظام التكييف.نقطة القوة الحقيقية في K4 واجن هي المساحة. خلف المقاعد الخلفية، توفر السيارة سعة تحميل تبلغ 604 لترات، بزيادة 166 لترًا مقارنة بالهاتشباك. وعند طي المقاعد الخلفية، تقفز السعة إلى 1,439 لترًا، ما يجعلها خيارًا عمليًا للعائلات والسفر الطويل.شاهد أيضاً: لكن هذه الأرقام تتغير عند اختيار النسخة المزودة بنظام هجين خفيف، حيث تقل السعة إلى 482 لترًا مع المقاعد مرفوعة، و1,317 لترًا عند طيها، بسبب المكونات الإضافية للنظام الهجين.محركات بنزين فقط… والهجين قادمتعتمد النسخة الأساسية من K4 واجن على محرك بنزين توربو سعة 1.0 لتر بقوة 113 حصانًا، مع ناقل حركة يدوي من ست سرعات. ويتوفر نفس المحرك مع نظام هجين خفيف وناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض من سبع سرعات.اقرأ أيضاً: كيا تكشف عن أرقام مبيعات مفاجئة في 2025أما لمن يبحث عن أداء أقوى، فتقدم كيا محركًا رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر توربو، بقوتين مختلفتين: 148 حصانًا أو 177 حصانًا، مع ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بشكل قياسي. وكما هو متوقع في ظل تشديد قوانين الانبعاثات وتراجع شعبية الديزل بعد فضيحة انبعاثات الديزل، لا توجد أي نسخة بمحرك ديزل.كما وضحت كيا أن نسخة هجينة كاملة ستنضم إلى التشكيلة في أوروبا لاحقًا خلال هذا العام. وبغض النظر عن المحرك المختار، سيتم إنتاج جميع نسخ K4 واجن في مصنع كيا بالمكسيك، في خطوة تعكس الطابع العالمي لهذا الموديل، حتى وإن كان موجّهًا أساسًا للسوق الأوروبي.