فورد F-150 لايتنينغ الكهربائية تتقاعد مع جيل جديد بتقنية ذكية ومدى +1,100 كلم

أعلنت فورد رسمياً إيقاف إنتاج بيك أب F-150 لايتنينغ الكهربائية بالكامل، مؤكدة أن الإنتاج الحالي انتهى بالفعل، بعد ضعف الطلب تحت التوقعات التي راهنت عليها الشركة عند إطلاق السيارة. هذا القرار جاء بعد تعليق الإنتاج في مصنع ديربورن مطلع العام، لإعطاء الأولوية لطرازات أكثر ربحية وانتشاراً.

القصة لا تنتهي هنا. فورد كشفت في الوقت نفسه عن الجيل الثاني من F-150 لايتنينغ، والذي يتحول إلى بيك أب كهربائي مع نظام مدى ممتد، يعتمد على محرك احتراق داخلي يعمل كمولد كهرباء لشحن البطارية أثناء القيادة. هذا التوجه يضع فورد في المسار نفسه الذي اختارته رام مع رام 1500 ريف.

الرقم الأبرز في الإعلان هو مدى يتجاوز 1,127 كلم، مقارنة بمدى الجيل السابق الذي توقف عند 515 كلم فقط. هذا التحسن الكبير يهدف إلى حل أبرز مشكلة واجهت المستخدمين، وهي القلق من الشحن أثناء الرحلات الطويلة، دون التخلي عن تجربة القيادة الكهربائية داخل المدن.

فورد أوضحت أن الجيل الجديد سيحافظ على إمكانية تزويد المواقع الخارجية والكهرباء المنزلية بالطاقة، سواء في مواقع العمل أو التخييم أو حالات انقطاع التيار. كما ألمحت إلى استخدام بطارية أصغر وأقل تكلفة، مع الحفاظ على العزم الفوري وتجربة القيادة الصامتة.

الجيل الثاني من اف-150 لايتنينغ سيتم تجميعه في مركز روج للسيارات الكهربائية في ديربورن، دون تحديد موعد رسمي لطرحه، ما يشير إلى أن عودته قد تستغرق بعض الوقت.