انفينيتي QX80 تحصل على نسخة اختبارية صاعقة بمحرك جي تي آر

المربع نت – تستعد إنفينيتي لسرقة الأضواء في معرض سيما القادم عبر الكشف عن سيارة QX80 R-Spec الجديدة، وهو إصدار متطرف مستوحى من سيارات نيسان جي تي آر الأسطورية، ولندخل فوراً في التفاصيل.

أهم التعديلات المميزة لـ QX80 R-Spec الاختبارية

المفاجأة تبدأ من القلب الميكانيكي، إذ حصلت السيارة على محرك V6 توين تيربو سعة 3.8 لتر من جي تي آر نيسمو، لكن المهندسين لم يكتفوا بزرع المحرك فحسب، بل أعادوا تطويره بالكامل. تم تزويده بشواحن تيربو مخصصة، ومكونات داخلية معززة، ونظام إدارة محرك من موتيك، بالإضافة إلى نظام عادم مستوحى من جي تي آر R35 ونظام وقود عالي الأداء مع بخاخات أكبر حجماً. كما حصلت السيارة على مبردات إضافية للمحرك وناقل الحركة لتعزيز الأداء تحت الضغط.

بفضل هذه التعديلات الممتازة، ينتج المحرك قوة تصل إلى 1000 حصان وعزم دوران كافٍ لتجاوز حتى سيارات مثل كاديلاك إسكاليد في أو لامبورجيني أوروس، وهو رقم مدهش بالنسبة إلى سيارة دفع رباعي فاخرة بهذا الحجم.

شاهد أيضاً:

ولم تتوقف التعديلات عند المحرك، إذ حصلت كيو إكس 80 آر سبك على نظام تعليق مخصص يعتمد نوابض من إيباخ، إضافة إلى محور توجيه معدل مع عمود توجيه مخصص، ونظام تفاضلي خلفي إلكتروني قابل للقفل.

لمسات جمالية ملفتة

من الخارج، تظهر العلاقة الواضحة مع جي تي آر عبر طلاء متدرج اللون يُعرف باسم “بنفسجي منتصف الليل”، كما حصلت السيارة على تعديلات الجسد العريض، مع أقواس عجلات منتفخة لتغطية الجنوط البرونزية قياس 24 بوصة، المكسوة بإطارات يوكوهاما العريضة. كما زُوّدت السيارة بمكابح كربون سيراميكية ذات ملاقط صفراء، وناشر خلفي عدواني وجناح ممدود يمنحها مظهراً شرساً.

اقرأ أيضاً: انفينيتي تتخلى عن المستقبل الكهربائي لـ Q50 وتستعد لطرح جيل جديد لها بمحرك بنزين

أوضح نائب رئيس إنفينيتي في الأمريكيتين، تياغو كاسترو، أن الهدف من المشروع هو استكشاف حدود جديدة لأداء سيارات الشركة، مؤكداً أن إنفينيتي تنظر إلى المستقبل بإمكانية تقديم نسخ عالية الأداء توفر تجربة قيادة مثيرة لعملائها.

ورغم أن هذا الإصدار التجريبي لن يُنتج على نطاق تجاري، إلا أن التصريحات الرسمية تشير إلى احتمال إطلاق نسخة مستقبلية أقرب إلى الواقع بقوة تتجاوز 650 حصاناً تحت اسم QX80 Track-Spec لتصبح خطوة أولى في دخول إنفينيتي عالم الأداء العالي الفاخر.