المربع نت – في مدينة مثل دبي، حيث تنتشر السيارات الفاخرة في كل زاوية، ولم تعد حتى تعديلات مانسوري شيئاً نادراً، يصبح التميز تحدياً حقيقياً لا يتحقق إلا بشيء خارج تماماً عن المألوف. وهنا يظهر مشروع ميتاجاراج الجديد من دبي ليقدم رؤية مختلفة كلياً لسيارات جي كلاس.
ورغم أننا اعتدنا على رؤية نسخ معدلة لا تُحصى من جي كلاس، إلا أن هذه النسخة تحديداً تذهب إلى اتجاه مختلف تماماً، حيث يهيمن شبك أمامي ضخم بطابع كلاسيكي على الواجهة، بعرض وارتفاع متقاربين، ليعيد تشكيل ملامح السيارة بالكامل ويكسر طبيعتها الصندوقية المعروفة.
يقول مؤسس شركة ميتاجاراج، الروسي أليكسي جاشكوف، إن هذا التصميم مستوحى من سيارة واجن خاصة صُنعت يدوياً في خمسينيات القرن الماضي انطلاقاً من مرسيدس 300 سي، عبر شركة بينز لعميل أمريكي ثري، لكن في الوقت نفسه يصعب تجاهل التشابه مع سيارة مرسيدس الاختبارية فيجن ايكونيك كوبيه التي ظهرت في 2025.
بعيداً عن الشبك الضخم، يمكن ملاحظة تفاصيل أخرى تعزز الطابع المستقبلي للسيارة، مثل الإضاءات النهارية على شكل نجمة والمأخوذة من أحدث سيارات مرسيدس، إلى جانب صدام أمامي بتصميم أقرب للخيال العلمي، ولمسات جانبية بطابع صناعي واضح.
وتستمر هذه الهوية الجريئة مع لمسات الكروم في أسفل الصدامات، وشعارات ميتاجاراج، والتي قد تثير بعض الجدل بسبب تشابهها مع شعار مايباخ، إضافة إلى عجلات كبيرة بستة أذرع تمنح السيارة حضوراً بصرياً ثقيلاً يتناسب مع فلسفة التصميم.
تُظهر الصور المتداولة أكثر من نسخة من هذه السيارة، إحداها باللون الأسود بالكامل مع شبك كرومي ضخم يفرض نفسه كعنصر أساسي في التصميم، بينما تأتي نسخة أخرى بتدرج أسود مع أبيض وشبك أسود، ما يمنحها مظهراً أكثر تماسكاً رغم أنه أقل صخباً من النسخة الكرومية.
اقرأ أيضاً: مرسيدس اس كلاس ستحصل على نسخ كوبيه جديدة قريباً من AMG ومايباخ
Loading ads...
وتؤكد الشركة أنها مستعدة لإنتاج 50 نسخة من هذه السيارة، بسعر يبدأ من نحو 700 ألف دولار (2.62 مليون ريال)، مع توقعات بارتفاع السعر بشكل كبير مع طلبات التخصيص الخاصة من العملاء.
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
اقرأ أيضاً





