هجوم جديد على ناقلتي نفط قرب عُمان والعراق.. ماذا نعرف عنهما؟

أعلنت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية (أكمتو)، اليوم الأربعاء، استهداف ناقلتي نفط بمقذوفات مجهولة قبالة سواحل العراق وسلطنة عُمان، في حادثين أسفرا عن اندلاع حريق على متن إحدى الناقلتين، ولم تسجل فيهما إصابات بين أفراد الطاقمين أو آثار بيئية وفق المعلومات الأولية.

وقالت الهيئة إنها تلقت بلاغا عن وقوع حادث على بعد 11 ميلا بحريا غرب مدينة بخاء في سلطنة عُمان.

وأفادت نقلا عن السلطات المحلية بأن ناقلة استُهدفت بواسطة مقذوف مجهول، مما أدى إلى نشوب حريق أُخمد لاحقا، وأنها ترسو حاليا في منطقة المخطاف.

وذكرت الهيئة في بيان ثان أنها تلقت بلاغا عن وقوع حادث على بعد 30 ميلا بحريا جنوب شرق الفاو في العراق.

ونقلت الهيئة الملاحية البريطانية عن ربان إحدى ناقلات النفط تعرض السفينة لضربة من مقذوف مجهول، مشيرة إلى أن الطاقم بخير، ولم يبلغ عن أضرار أو آثار بيئية.

وأظهرت بيانات ملاحية رصدتها وحدة المصادر المفتوحة في شبكة الجزيرة أن الناقلة المستهدفة قبالة سواحل العراق هي الناقلة "سويا" (SOYIA) التي ترفع علم ليبيريا.

ووفقا لبيانات "كبلر" غادرت الناقلة ميناء خور الزبير العراقي في 14 أكتوبر/تشرين الأول، ولم تكن على متنها أية حمولة تجارية، حيث ظلت قبالة الميناء في مياه الخليج، حتى يوم استهدافها.

وأظهر تحليل آخر مسار للسفينة اليوم، أنها زادت سرعتها، وانحرف مسارها بحلول الساعة 10:38 صباحا بتوقيت الدوحة، وأبحرت في عكس الاتجاه ثم اختفت إشارتها.

وأظهرت بيانات ملكية السفينة أن شركة مقرها جزر مارشال تتولى إدارتها.

أما السفينة المستهدفة قبالة سواحل عُمان فهي الناقلة "الدسمة " (AL DASMA) التي ترفع العلم الكويتي.

وبحسب "كبلر" سجلت الناقلة دخولا إلى ميناء الأحمدي الكويتي في 16 أكتوبر/تشرين الأول، حيث حمّلت أكثر من 741 ألف برميل من النفط.

وتكشف البيانات الملاحية أن الناقلة تديرها الشركة الوطنية الحكومية الكويتية للنفط.

سجل النصف الأول من أكتوبر/تشرين الأول 2026 ارتفاعا ملحوظا في حوادث استهداف السفن في مضيق هرمز والمياه المحيطة به. ووفقا لبيانات هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية، تعرضت 27 سفينة على الأقل لهجمات منذ بداية الشهر الجاري، وحتى الأحد 18 أكتوبر/تشرين الأول.

وفي 16 أكتوبر/تشرين الأول، أفادت الهيئة في بيان أن إجمالي الحوادث البحرية المسجلة في مضيق هرمز بلغ 84 حادثا أمنيا منذ 28 فبراير/شباط 2026، وارتفع الرقم لاحقا إلى 88 بإضافة أحدث بلاغات الاستهداف التي وثقتها الهيئة الملاحية البريطانية.

وسجل 11 أكتوبر/تشرين الأول أعلى هجمات على السفن في يوم واحد منذ بدء الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران.

وتنوعت أساليب استهداف السفن في مضيق هرمز والمياه المحيطة به خلال الآونة الأخيرة. فبينما أبلغت سفن عن إصابتها بمقذوفات مجهولة صواريخ أو مسيرات، تلقت جهات ملاحية بلاغات عن تهديد سفن عبر الاتصالات اللاسلكية وإجبارها على تغيير مساراتها. وفي حادثة منفصلة، أعلن الحرس الثوري الإيراني اشتعال ناقلتي نفط بعد اصطدامهما بألغام بحرية.