تيسلا سايبرتراك هي واحدة من أسوأ الموديلات الكهربائية مبيعاً

المربع نت – شهدت تيسلا سايبرتراك واحدا من أكبر التراجعات في مبيعات السيارات الكهربائية داخل الولايات المتحدة خلال 2025، مع صورة باتت أكثر قتامة كلما اقترب العام من نهايته.في ثاني عام كامل لها في الأسواق، سجلت سايبرتراك هبوطا حادا في المبيعات بنسبة 48.1% بحسب بيانات Cox Automotive، لتصبح من بين أكثر السيارات الكهربائية تراجعا على أساس سنوي في السوق الأمريكي.وباستثناء الطرازات التي تم إيقافها أو تعليق إنتاجها، لم تتفوق على سايبرتراك في حجم التراجع سوى كيا نيرو الكهربائية، وفورد E-Transit، إضافة إلى تيسلا موديل اس نفسها، ما يضع الشاحنة المثيرة للجدل في موقع غير مريح داخل تشكيلة تيسلا.تسارع حاد في وتيرة انهيار مبيعات سايبرتراكاللافت أن وتيرة التراجع تسارعت بشكل كبير خلال 2025، إذ شهد الربع الرابع وحده انخفاضا بنسبة 68.1% مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق، مع تراجع المبيعات من نحو 12,991 وحدة إلى 4,140 وحدة فقط. وعلى مدار العام بالكامل، لم تتجاوز مبيعات سايبرتراك 20,237 سيارة.شاهد أيضاً: هذا التراجع جاء في وقت أعلنت فيه فورد التخلي عن شاحنتها الكهربائية F-150 لايتنينج، مع التحول نحو تعزيز تشكيلة السيارات الهجينة، والاتجاه إلى ما يُعرف بالسيارات الكهربائية ذات المدى الممتد، التي تستخدم محرك احتراق داخلي كمولد للطاقة. ورغم أن لايتنينج نفسها سجلت تراجعًا، إلا أن أرقامها بقيت أعلى نسبيًا، مع بيع 27,307 وحدات خلال العام بانخفاض 18.5%.صورة سايبرتراك تبدو أكثر قتامة عند مقارنتها بتيسلا موديل واي، التي احتفظت بلقب السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في الولايات المتحدة، مع تراجع طفيف لا يتجاوز 4%. كما حل موديل 3 في المركز الثاني، وكان الطراز الوحيد من تيسلا الذي سجل نموًا سنويًا، ولو بنسبة متواضعة بلغت 1.3%.وبينما جاء شفروليه إكوينوكس EV ثالثًا متقدما على فورد موستنج ماك اي، تأثرت السوق الأمريكية عمومًا بانتهاء بعض الحوافز الضريبية في أكتوبر، ما أعاد خلط أوراق المنافسة.ورغم هذا، فإن مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة تراجعت بنسبة 2% فقط خلال 2025، وهو رقم يُعد محدودًا نسبيًا إذا ما قورن بالقفزة الكبيرة التي حققتها السوق خلال السنوات الخمس الماضية، حيث نمت بنسبة 162% منذ 2021. وبحسب Cox Automotive، كان عام 2025 ثاني أفضل عام في تاريخ مبيعات السيارات الكهربائية في أمريكا بعد 2024.اقرأ أيضاً: بي واي دي تتجاوز تيسلا لتكون أكبر صانعة سيارات كهربائية في العالمتيسلا تخسر السباق حول العالمتراجع سايبرتراك ليس سوى جزء من صورة أوسع لتيسلا في 2025. فالشركة سجلت انخفاضًا في مبيعاتها العالمية للعام الثاني على التوالي، وخسرت صدارة سوق السيارات الكهربائية عالميًا لصالح الصينية باي واي ديالتي باعت 2.25 مليون سيارة كهربائية، من إجمالي 4.6 مليون سيارة تشمل الهجينة، مقابل 1.6 مليون سيارة لتيسلا، أي بانخفاض سنوي بلغ 8.6%.الضربة كانت قاسية في أوروبا، حيث تراجعت مبيعات تيسلا بنسبة 28%، مع انهيارات أكبر في أسواق رئيسية مثل ألمانيا وفرنسا.في محاولة لاستعادة الزخم، حصل موديل Y على تحديثات موديل 2026، شملت شاشة وسطية أكبر، إلى جانب تقديم ضمان جديد لمدة خمس سنوات دون حد أقصى للمسافة المقطوعة، في خطوة تهدف لتعزيز الثقة بعد عام صعب.