هيئة المنافذ تكشف عن حزمة تسهيلات جديدة في النقل البري مع تركيا.. تعرف إليها

قال مدير العلاقات العامة في هيئة المنافذ البرية والبحرية في سوريا، مازن علوش، إن التنسيق والاندماج في المعابر الحدودية بين تركيا وسوريا يتقدمان بسرعة، مؤكداً أن اتفاقية النقل العابر بين البلدين ستدخل حيز التنفيذ الكامل خلال شهر تشرين الثاني.

وأوضح علوش في تصريح لوكالة (الأناضول) التركية أن "الاجتماعات مع السلطات التركية تُعقد بشكل شبه أسبوعي، وعندما تظهر أي مشكلة يتم التواصل المباشر لحلها ضمن الإمكانات المتاحة".

وأضاف: " ابتداءً من تشرين الثاني سينتهي نظام النقل بالتبادل في حركة الشحن، وفقاً للاتفاق الذي وُقّع في آب في إسطنبول بشأن النقل العابر".

وأشار علوش إلى أن السائقين السوريين سيحصلون على تأشيراتهم من القنصلية التركية في حلب خلال عشرة أيام، بينما سيتمكن السائقون الأتراك من الحصول على تأشيراتهم مباشرة من المعابر الحدودية.

وأوضح أن السلطات التركية أصدرت مؤخراً قراراً أولياً يسمح للسوريين الحاملين لجنسيتين بالدخول إلى تركيا بسيارات تحمل لوحات سورية، على أن يُفعّل القرار قريباً.

ولفت إلى أن سوريا تعمل على تطوير أسطولها البري من الشاحنات بهدف تمكين السائقين السوريين من الوصول مجدداً عبر الطرق البرية إلى روسيا وجورجيا وأوكرانيا وأوروبا ودول الخليج.

تحديث المطارات وتسهيل مرور المساعدات الإنسانية

أوضح علوش أنه جرى مؤخراً تركيب أنظمة رادار جديدة في مطار دمشق الدولي تتيح للطائرات الإقلاع والهبوط ليلاً.

وأضاف أن شاحنات المساعدات الإنسانية تمر عبر الأراضي التركية من دون أي مشاكل، مؤكداً أن "أنقرة قدّمت منذ اندلاع الانتفاضة الشعبية في سوريا تسهيلات مهمة بهذا الخصوص".

وفي تقييمه للجهود المبذولة منذ "تحرير سوريا من نظام البعث" في 8 كانون الأول 2024، قال علوش: "كانت جميع المعابر البرية والمنافذ البحرية مدمّرة، لكن تمت إعادة تشغيل معبري نصيب (مع الأردن).. إلى جانب مرفئي اللاذقية وطرطوس".

وبيّن أن البنية التحتية والأنظمة الإلكترونية في هذه المعابر جرى تجديدها، قائلاً: "أُدخل أكثر من 3 ملايين طن من الوقود. واستقبل ميناء اللاذقية 333 سفينة، بينما استقبل ميناء طرطوس أكثر من 700 سفينة. ومنذ الثامن من كانون الأول، تمت معالجة 110 آلاف حاوية في الموانئ".

وأشار إلى أن الفوسفات والحيوانات الحية هي أبرز صادرات البلاد حالياً، مع وجود كميات محدودة من منتجات أخرى، مضيفاً أن تفاصيلها ستُدرج في التقرير المالي المرتقب، بينما لا توجد أي قيود على الاستيراد إذ يمكن إدخال جميع السلع القانونية.

مكافحة الفساد والتهريب وتحديث أنظمة التفتيش

ولفت علوش إلى أن "الفساد والرشوة والتهريب كانت منتشرة في الموانئ خلال فترة النظام السابق، لكن هذا النظام أُلغي بالكامل"، مؤكداً أن "خدماتنا مجانية تماماً، ويُمنع تقديم أي هدية أو رشوة لأي موظف".

وأوضح أن التهريب، لا سيما تجارة المخدرات التي كانت تهدد البلاد منذ عهد النظام السابق، تمّت محاصرته قائلاً: "كسرنا خط التهريب الذي كان يبدأ من معبر نصيب، وأحبطنا أكثر من خمس شحنات كبيرة".

وأشار علوش إلى أن المحاولات عبر الحدود اللبنانية لا تزال مستمرة، لكن جميع المعابر أصبحت مزوّدة بفرق كلاب بوليسية (K9) وأنظمة تفتيش متقدمة.

وأكد أن تحديث أجهزة الأشعة (X-Ray) تسارع بعد أن كانت غير عاملة أو غير متوفرة في عهد النظام السابق، قائلاً: "سيُفعّل قريباً 20 جهازاً جديداً للأشعة السينية، وستُجهّز جميع المعابر بتقنيات تضاهي المعايير العالمية".

إجراءات جديدة لتسهيل عبور السوريين

وفي ما يتعلق بعبور السوريين من تركيا، أشار علوش إلى أن أنقرة علّقت مؤقتاً تصاريح الزيارة للسوريين الخاضعين للحماية المؤقتة، موضحاً أن "الاتصالات مستمرة لحل هذا الملف الإنساني، والجهود جارية للتوصل إلى تسوية".

وأضاف أن حلاً جزئياً أُقرّ يسمح للسوريين من حاملي الجنسية المزدوجة بإدخال سياراتهم إلى سوريا، موضحاً أن "كل سوري يحمل جنسية ثانية في تركيا أو أي بلد آخر يمكنه استخدام جواز سفره لإدخال سيارته إلى سوريا، شرط إثبات الجنسية السورية، وحتى جواز السفر السوري المنتهي الصلاحية يُقبل لهذا الغرض".

وأشار إلى أن مبلغ التأمين الذي كان يُدفع سابقاً عند دخول السيارات عبر المعابر الحدودية، وكان يبلغ 50 دولاراً، خُفّض إلى 15 دولاراً، واصفاً هذه الخطوة بأنها "إجراء مهم لتسهيل عبور السوريين عبر الحدود".