أخبار السيارات في أسبوع: طلاب حولوا ميني فان لسيدان فخم

المربع نت – وقعت الكثير من الأحداث خلال الأسبوع الماضي؛ لذا سنتعرف سويًا على أخبار السيارات في أسبوع.بدءًا من خبر (طلاب حولوا ميني فان لسيدان فخم ورئيس تويوتا يشيد بها شخصيا!)، ومرورًا بخبر (نيسان تكشف عن Z موديل 2027 فيس ليفت بتحديثات جمالية متعددة)، ووصولًا إلى خبر (لوسيد رسمياً ستنتقل من مرحلة التجميع لإنتاج السيارات في السعودية خلال 2026).أخبار السيارات في أسبوعفي هذه المقالة، سنلقي نظرة على أبرز هذه الأحداث التي وقع في عالم السيارات خلال الفترة من 10 إلى 16 يناير 2026 ونستعرض أهم تفاصيلها، فما هي أحدث السيارات التي تم اختبارها؟ وما هي التطورات التي شهدها سوق السيارات مؤخرًا؟.طلاب حولوا ميني فان لسيدان فخم ورئيس تويوتا يشيد بها شخصيا!في معرض طوكيو للسيارات 2026 عرض طلاب المدرسة اليابانية للسيارات NATS نسخة معدلة وفريدة من تويوتا فيلفاير على شكل سيدان، كمشروع عملي يوضح مهاراتهم في التصميم والهندسة.السيارة مبنية على منصة لكزس LS460، بمحرك V8 سعة 4.6 لتر بقوة حوالي 370 حصان، فيما يأتي الشكل الخارجي يشبه تويوتا فيلفاير لكن أطول وأكثر فخامة، والمقصورة الداخلية فيها مقاعد جلدية فاخرة وتفاصيل دقيقة.السيارة كانت للعرض فقط وليست للبيع، وظهرت في جناح NATS داخل معرض طوكيو للسيارات، وجذبت اهتمام الزوار بسبب تصميمها المختلف والجريء.ومن جانبه، أشاد رئيس تويوتا أكيو تويودا المعروف بلقب “موريزو” بالسيارة فور مشاهدته في أثناء زيارته لـ المعرض، وعبر عن تقديره لجهود الطلاب وإبداعهم في المشروع.اقرأ أيضًا: أخبار السيارات في أسبوع: تويوتا تفصل رسمياً قسم GR الرياضي كعلامة تجارية مستقلةشركة مكانس صينية تكشف عن تقليد بوجاتي شيرون بقوة 1903 حصانكشفت علامة “دريم” الصينية في معرض إلكترونيات المستهلك في لاس فيغاس، الشركة الصينية المعروفة بمنتجات التنظيف المنزلية ذات الأسعار التنافسية، عن هايبركار كهربائية جديدة باسم “كوزميرا”.فورًا يظهر للعيان أن دريم استلهمت الكثير من مدرسة بوجاتي، وهو أمر لم يكن خافيًا في العروض التشويقية المبكرة. تلك الرسومات الأولية اقتربت كثيرًا من عالم شيرون، لكن النسخ المعروضة فعليًا حاولت أن تبتعد خطوة عن التقليد المباشر، محتفظة بالإيحاءات العامة من دون السقوط في فخ النسخ الحرفي.جدير بالذكر أن دريم ليست بعيدة تمامًا عن عالم السيارات. الشركة تقع ضمن المنظومة البيئية الواسعة لشاومي، التي استثمرت فيها سابقًا، وقد لا يقتصر هذا الدعم على التمويل فقط.بحسب تقارير صادرة عن Autohome، تعتمد سيارة كوزميرا على أربعة محركات كهربائية، بقوة إجمالية تصل إلى 1,903 أحصنة. الرقم اللافت هنا أن وزن السيارة يبلغ، بحسب المصادر نفسها، 1,903 كيلوجرام، ما يعني نسبة واحد إلى واحد بين القوة والوزن. معادلة تبدو مثالية إلى حد يثير الشك، لكنها في الوقت نفسه تعكس الطموح الذي تحاول دريم إظهاره منذ أول ظهور لها.شاهد أيضًا: هوندا تحدث شعارها لأول مرة منذ ربع قرن!أعلنت شركة هوندا رسميًا عن شعار جديد مُعاد تصميمه سيبدأ بالظهور على سياراتها الكهربائية والهجينة، إلى جانب اعتماده تدريجيًا في بقية أنشطة أعمال السيارات، بما في ذلك صالات العرض وبرامج رياضة المحركات.الشعار الجديد يحتفظ بحرف H الشهير، لكنه يأتي هذه المرة بتصميم أبسط ومن دون إطار خارجي، في خطوة تعكس توجهًا عصريًا يتماشى مع المرحلة المقبلة. ووفقًا لهوندا، سيبدأ ظهوره على سيارات الإنتاج من الكهربائية بالكامل والجيل الجديد من الهجينة اعتبارًا من عام 2027.الظهور الأول للشعار كان على سيارات سلسلة 0 الاختبارية التي كشفت عنها هوندا مطلع 2024. أما أول طراز إنتاجي من المنتظر أن يحمله فهو 0 SUV، الذي سيُصنّع في ولاية أوهايو الأمريكية. هذا الطراز كان مخططًا لإطلاقه في 2026، لكن الاستخدام المؤكد الأول للشعار الجديد أصبح الآن مرتبطًا بعام 2027.تمويلات السيارات في السعودية تقفز إلى 24 مليار ريال خلال الربع الثالث من 2025حسب ما نقلته صحيفة الاقتصادية عن هيثم الجربوع، الرئيس التنفيذي لشركة السعودي الفرنسي للتمويل التأجيري «جيبي»، بلغ حجم تمويلات السيارات في المملكة بنهاية الربع الثالث من عام 2025 نحو 24 مليار ريال، وهو مستوى يعكس الزخم المتصاعد في هذا القطاع خلال العامين الأخيرين.أوضح الجربوع أن تمويل السيارات بنظام التأجير المنتهي بالتمليك أصبح من أكثر القطاعات تنافسية، في ظل الشراكة الوثيقة بين شركات التمويل ووكلاء السيارات. هذه الشراكة لا تقتصر على توفير حلول تمويلية فحسب، بل تمتد لتدعم النشاط الاقتصادي بشكل أوسع، سواء عبر تحفيز حركة الاستيراد أو تنشيط مبيعات السوق المحلي.هذا الأداء يأتي ضمن صورة أوسع للقروض الاستهلاكية في السعودية، التي ارتفعت بنحو 3% بنهاية الربع الثالث من 2025 مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024، لتصل إلى 476.6 مليار ريال. وتشمل هذه القروض تمويل السيارات ووسائل النقل الشخصية، إلى جانب قروض التعليم والصحة والسياحة والسفر والأثاث والسلع المعمرة، فضلًا عن قروض ترميم وتحسين العقارات.وبحسب الجربوع، فإن الطلب المتزايد على التمويل لا يرتبط بعامل واحد فقط، بل هو نتيجة تركيبة سكانية شابة، وارتفاع مشاركة المرأة في سوق العمل، إضافة إلى التطور السريع في الخدمات الرقمية الموجهة لتمويل الأفراد. هذه العوامل مجتمعة جعلت السوق السعودي الأكبر على مستوى منطقة الشرق الأوسط من حيث حجم الطلب والفرص المتاحة.نيسان تكشف عن Z موديل 2027 فيس ليفت بتحديثات جمالية متعددةخرجت نيسان Z بتحديثها المنتظر إلى العلن خلال صالون سيارات طوكيو 2026. الانطباع الأول قد يكون خادعًا بعض الشيء، فالسيارة تبدو مألوفة جدا وتحتاج إلى جهد لملاحظة التحديثات.أبرز ما يلفت النظر هو عودة اللون الأخضر، وتحديدًا درجة جديدة تحمل اسم Unryu Green، مستوحاة من اللون الكلاسيكي الذي ارتبط بأجيال Z الأولى، كما حصلت الواجهة الأمامية بدورها على لمسات مدروسة، مع مصد جديد إلى جانب شعار Z مبسط حل محل شعار نيسان الكامل.وفي الخلف، التغييرات محدودة جدًا، وكأن نيسان لم ترَ داعيًا للمساس بتوازن التصميم هناك، فيما أكدت نيسان أن المصد الأمامي الجديد ليس مجرد لمسة شكلية، بل يساهم في تقليل الرفع الأمامي وتحسين الانسيابية، حتى وإن كان ذلك بفارق بسيط. العجلات قياس 19 إنش تعيد إلى الأذهان تصاميم Z الكلاسيكية، فيما تشير تعديلات نظام التعليق إلى أن الأمر يتجاوز مجرد “فيس ليفت” سطحي.في المقصورة، يظهر خيار داخلي جديد بلون بني فاتح، يضيف لمسة دفء ونكهة كلاسيكية خفيفة. بعض الإضافات العملية مثل المرآة الداخلية ذات التعتيم التلقائي دخلت على الخط، بينما بقيت بنية المقصورة العامة كما هي، وهو خبر جيد لمن أحبوا الطابع الموجه للسائق في Z منذ البداية.السيارة مستمرة بمحرك 6 سلندر 3.0 لتر توين تيربو بقوة 400 حصان وعزم 475 نيوتن متر، وفي نسخة نيسمو ترتفع القوة إلى 420 حصان والعزم إلى 520 نيوتن متر.رينو فيلانت 2027 هي أكبر وأفخم سيارة في تاريخ العلامة مع خطط لطرحها في الشرق الأوسطكشفت رينو عن موديل جديد كليًا باسم فيلانت في كوريا الجنوبية، ليصبح أكبر وأفخم سيارة في تشكيلة رينو حتى الآن، مع مزيج واضح بين تصميم فرنسي جريء وتقنيات قادمة من مجموعة جيلي الصينية.اسم فيلانت ليس عشوائيًا، بل يعود إلى تاريخ رينو مع السيارات الاختبارية التي كسرت أرقام السرعة القياسية على الأرض، بينما يعيد الشعار النجمي المصمم بأسلوب حديث إحياء رمز قديم استخدمته العلامة في سياراتها الفاخرة خلال ثلاثينيات القرن الماضي.الواجهة الأمامية حادة وعصرية، مع مصابيح LED رفيعة، وخطوط نظيفة تعزز الطابع الانسيابي للسيارة، بينما جاء الخلف بتصميم منحوت، مع أبعاد تضعها في منافسة مباشرة أمام فولفو XC90 وجينيسيس GV80، بطول يبلغ 4,915 ملم وقاعدة عجلات بطول 2,820 ملم.من ناحية المحركات، تتوفر فيلانت حصريًا بنظام هجين يجمع بين محرك بنزين توربو سعة 1.5 لتر ومحركين كهربائيين، مع ناقل حركة أوتوماتيكي ثلاثي السرعات وبطارية بسعة 1.64 كيلوواط/ساعة.القوة الإجمالية للنظام تصل إلى 247 حصانًا، مع عزم دوران قوي يبلغ 565 نيوتن.متر. ولا توجد أي نسخة بمحرك احتراق فقط، ما يؤكد توجه السيارة نحو الكفاءة قبل أي شيء آخر.سوبارو تدشن WRX STI اختبارية جديدة في صالون سيارات طوكيو مع اقتراب عودة الأيقونةكشفت سوبارو عن WRX STI سبورت اختبارية جديدة رسميًا في اليابان، ولـ الوهلة الأولى، قد يخدعك الشكل، السيارة تبدو مكتملة تقريبًا، بعجلات كبيرة، ولمسات حمراء واضحة، وحضور قريب جدًا مما يتوقعه الجمهور من WRX STI جاهزة للبيع، لكن سوبارو تؤكد أن ما نراه لا يزال مجرد نموذج، من دون أي التزام رسمي بدخوله خط الإنتاج، وهو ما أعاد الإحباط لعشاق الاسم الأسطوري.التفاصيل التقنية التي كشفت عنها سوبارو محدودة للغاية. المعروف حتى الآن أن السيارة تعتمد على محرك بوكسر سعة 2.4 لتر، وهو نفس المحرك المستخدم في WRX الحالية. هذا المحرك يولد في النسخة القياسية 271 حصانًا و350 نيوتن.متر من العزم، ومع أن الشركة لم تعلن أي أرقام جديدة، فإن التوقعات الطبيعية تشير إلى قوة أعلى في حال قررت المضي قدمًا بنسخة STI حقيقية.ما أكدته سوبارو هو وجود ناقل حركة يدوي من ست سرعات، مع نظام دفع رباعي دائم، وهي عناصر أساسية لا يمكن تخيل STI من دونها. بخلاف ذلك، التزمت الشركة الغموض، مكتفية بعبارة “قريبًا” على موقعها الرسمي، وهي عبارة تحتمل أكثر من تفسير.نيسان جي تي ار R35 تحصل على أول نسخة كشف في تاريخهافي عالم نيسان جي تي ار، اعتدنا دائمًا على مفاجآت غير متوقعة، لكن ما كشفته Liberty Walk هذه المرة يتجاوز كل ما هو مألوف. نحن لا نتحدث عن حزمة تعديل جديدة أو إصدار محدود بلمسات شكلية، بل عن أول نسخة مكشوفة السقف في تاريخ جي تي ار R35، سيارة لطالما ارتبط اسمها بالقسوة الميكانيكية والصلابة الهندسية، لا بالرومانسية المفتوحة على السماء.المشروع جاء نتيجة تعاون بين Liberty Walk وSupercar Advocates. والنتيجة سيارة مختلفة تمامًا في شخصيتها البصرية، بجسم أعرض، أقواس عجلات متطرفة، ولمسات تصميمية تجعل الـR35 تبدو وكأنها خرجت من عالم سيارات العرض لا من خطوط الإنتاج التقليدية.التحول الأكبر، بالطبع، هو إزالة السقف بالكامل، وهو قرار جريء يمس واحدة من أكثر السيارات شهرة بصلابة هيكلها واعتمادها على التوازن والدقة، ومع ذلك، فإن النسخة المكشوفة هنا لا تحاول أن تكون عملية أو يومية، بل تقدم نفسها كعمل فني متطرف موجه لعشاق التفرد المطلق.من حيث التكلفة، حزمة تعديلات السقف المكشوف تبلغ حوالي 41,800 دولار (157,000 ريال). والأمر لا يتوقف هنا، فبعض القطع تباع منفصلة وبأسعار مرتفعة بحد ذاتها، مثل غطاء المحرك المصنوع من الكربون الجاف بسعر 8,250 دولارًا، وغطاء صندوق الأمتعة بـ7,150 دولارًا، إضافة إلى مصابيح AlphaRex LED بنفس السعر تقريبًا. عند جمع كل ذلك، يصبح واضحًا أننا أمام مشروع لا يستهدف الحسابات العقلانية، بل الشغف الخالص.لوسيد رسمياً ستنتقل من مرحلة التجميع لإنتاج السيارات في السعودية خلال 2026أكدت شركة لوسيد الأمريكية أنها ماضية في خططها لبدء إنتاج السيارات داخل السعودية، مع الانتقال من مرحلة التجميع إلى التصنيع الكامل قبل نهاية العام الجاري في منشأة جديدة قرب جدة على ساحل البحر الأحمر.هذا التوجه لا يأتي من فراغ. لوسيد تمتلك دعمًا استثنائيًا من صندوق الاستثمارات العامة السعودي، الذي يُعد أكبر مساهم في الشركة، وهو ما يمنحها قاعدة مالية وسياسية قوية للتوسع على المدى الطويل. بالنسبة للمملكة، لا تُعد لوسيد مجرد استثمار مالي، بل حجر أساس في مشروع أوسع يهدف إلى إنشاء منظومة صناعية متقدمة تشمل السيارات الكهربائية، وسلاسل الإمداد، والبطاريات، والتقنيات المرتبطة بها.المنشأة الجديدة في السعودية، المعروفة باسم AMP-2، تمثل المرحلة الثانية من حضور لوسيد الصناعي في المملكة، بعد أن بدأت سابقًا بتجميع السيارات من مجموعات شبه مكتملة. ومع الانتقال إلى التصنيع الكامل، ستصبح لوسيد قادرة على إنتاج هياكل السيارات، وتجميعها، واختبارها محليًا، ما يفتح الباب أمام توطين الخبرات وخلق فرص عمل نوعية، إضافة إلى نقل المعرفة التقنية إلى السوق المحلي.