نيسان تكشف عن صني 2027 مع بدء الإنتاج في المكسيك

المربع نت – كشفت نيسان رسمياً عن صني 2027 الجيل الجديد بالتزامن مع بدء إنتاجها في مصنع الشركة بمدينة أغواسكالينتس في المكسيك، لتنهي بذلك فترة طويلة من التسريبات التي ظهرت مؤخراً.نيسان لم تكشف بعد عن التفاصيل التقنية الكاملة ولا حتى عن الداخلية، لكنها أكدت أن السيارة الجديدة تأتي بتطويرات واسعة في التقنيات وحزمة السلامة، مع استمرارها في استهداف فئة السيدان الاقتصادية التي تعتمد على القيمة مقابل السعر.الصور الرسمية تؤكد أن صني الجديدة ليست مجرد تحديث بسيط، بل إعادة تصميم ملحوظة مع الحفاظ على الأساس الذي عُرفت به السيارة منذ الجيل الحالي الذي قُدم في 2019 وحصل على تحديث في 2022.الخطوط الجانبية والسقف والهيكل العام ما زالت مألوفة، ما يشير إلى استمرار استخدام نفس المنصة الحالية، لكن الواجهة الأمامية حصلت على تغيير كبير. التصميم الجديد يستلهم ملامحه من موديلات أحدث مثل مورانو، مع مصابيح LED أمامية بتصميم منفصل يتصل بعنصر أسود لامع، وشبك أمامي أنحف، بالإضافة إلى فتحة تهوية سفلية أكثر امتداداً تمنح السيارة حضوراً أقوى على الطريق.في الخلف جاءت التحديثات أكثر هدوءاً، لكنها واضحة، مع تصميم جديد للمصابيح الخلفية يمنح السيارة طابعاً أكثر حدة، إلى جانب تعديل بسيط في الباب الخلفي وكتابة اسم Versa الذي تُعرف به السيارة في بعض الأسواق، بينما انتقل مكان لوحة الأرقام إلى أسفل الصادم الخلفي بتصميم أكثر ترتيباً. كما حصلت السيارة على تصميم جديد للجنوط، وظهرت في الصور بلون أزرق فاتح يمنحها مظهراً حديثاً.شاهد أيضاً: الداخلية والمحرك المتوقعحتى الآن لم تُنشر صور رسمية للمقصورة، لكن من المتوقع أن تحصل صني الجديدة على لوحة قيادة محدثة تشمل شاشة عدادات رقمية ونظام ترفيهي مطور، إضافة إلى تحسينات في تقنيات مساعدة السائق لمواكبة المتطلبات الحديثة ضمن هذه الفئة.اقرأ أيضاً: نيسان تكشف مصير التيما.. وتطوير جيل جديد كلياً لاكستيرا موجه للتضاريس الوعرةمن الناحية الميكانيكية، ستواصل السيارة الاعتماد على منصة نيسان V نفسها المستخدمة في الجيل السابق وبعض موديلات الشركة الأخرى. ومن المنتظر استمرار محرك 1.6 لتر الطبيعي دون شحن توربيني، مع توقعات بأن يرتبط بناقل حركة CVT فقط بعد إلغاء النسخة اليدوية في الجيل الحالي.وسنوافيكم بالمزيد من المعلومات عن السيدان الجديدة فور توافرها.