رئيس طيران ناس: الطيران الاقتصادي يستحوذ على 39% من السوق السعودي.. ونرحب بالمنافسة

2025/11/10

أرقام

بندر المهناالعضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركةطيران ناس

بندر المهنا العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة طيران ناس

قال بندر المهنا، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة طيران ناس، إن الطيران الاقتصادي يستحوذ على 39% من السوق السعودي مقارنة بنحو 60% في الأسواق المشابهة، ما يفتح فرصًا واعدة للتوسع.

وأضاف في لقاء مع تلفزيون العربية أن السوق السعودي ما زال في مرحلة نمو كبيرة مع مستهدفات رؤية 2030 التي تتطلع إلى رفع عدد المسافرين إلى 330 مليونًا مقابل نحو 128 مليونًا حاليًا، مشيرًا إلى أن الطيران الاقتصادي في المملكة يشهد نموًا متسارعًا، وسيكون المحرك الرئيس لقطاع الطيران السعودي خلال السنوات المقبلة.

وحول المنافسة والحصص السوقية في ظل هذا النمو قال المهنا: نرحب بالمنافسة عندما تكون من شركات قوية بإدارة جيدة، والسوق السعودي ينمو بوتيرة سريعة، وهناك مجال واسع للجميع.

وعلق المهنا على النتائج المالية للشركة، خلال الربع الثالث من العام 2025 وأشار إلى أن الشركة نقلت أكثر من 4.2 مليون مسافر بزيادة بلغت 15% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، ما انعكس على نمو الإيرادات بنسبة 6%، مدفوعًا بانضباط التكاليف، وانخفاض أسعار الوقود، وتحسن استخدام الأسطول.

وقال المهنا إن الربح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك ارتفع بنسبة 21% ليصل إلى 617 مليون ريال، وهو أعلى مستوى منذ إدراج الشركة.

وأوضح أن طيران ناس رفعت السعة المقعدية بنسبة 22% خلال الربع الثالث، فيما بلغ عدد الطائرات المشغلة بنهاية سبتمبر 68 طائرة، بينها 7 طائرات جديدة أُضيفت هذا العام، على أن يرتفع العدد إلى 74 طائرة مع مطلع 2026، وصولًا إلى 150–160 طائرة بحلول عام 2030 ضمن الخطط التوسعية المعلنة.

ولفت إلى أن الشركة أطلقت 19 وجهة جديدة عبر 7 دول خلال الأشهر التسعة الأولى من العام، بينها جنيف وميلانو وكراكوف وموسكو ونيروبي، كاشفا أن عام 2026 سيشهد توسعًا إضافيًا في أوروبا وآسيا، مع خطط لإطلاق رحلات من المدينة المنورة إلى بغداد الشهر المقبل.

وأشار إلى أن تحديات توريد محركات CFM أثّرت على تشغيل بعض الطائرات خلال العام الجاري، لكن من المتوقع تجاوز الأزمة بشكل جذري في مطلع 2026، موضحا أن الشركة لجأت مؤقتًا إلى استئجار طائرات بنظام الإيجار الشامل للحفاظ على الحصة السوقية والتوسع المخطط له.

ونوّه المهنا إلى أن حقوق المساهمين تضاعفت إلى 3.5 مليار ريال، وارتفعت السيولة إلى 4.6 مليار ريال، مبينا أنه سيتم استثمارها في تمويل التوسع المستدام، وتوسيع الأسطول.

ووفق بيانات أرقام، سجلت شركة طيران ناس، خسائر قدرها 594.4 مليون ريال بنهاية التسعة أشهر الأولى 2025، مقارنة بأرباح 492.6 مليون ريال تم تحقيقها خلال نفس الفترة من عام 2024، فيما ارتفعت أرباح الربع الثالث بنحو 15 % إلى 120.2 مليون ريال.