نظام النقاط المرورية 2026: الحد الأقصى وكيف تسترجع رخصتك

الإجابة السريعة: يحدد نظام المرور لكل مخالفة عددًا من النقاط بحسب خطورتها على السلامة العامة، ووفق اللائحة التنفيذية تطبق عقوبة سحب رخصة القيادة عندما يبلغ المخالف 90 نقطة خلال ثلاث سنوات من تاريخ ارتكاب أول مخالفة. عند بلوغ 90 نقطة للمرة الأولى تسحب الرخصة لمدة شهر، وترتفع المدة إلى 3 أشهر في المرة الثانية و6 أشهر في الثالثة، بينما يؤدي بلوغ الحد للمرة الرابعة إلى سحب الرخصة نهائيًا.

المربع نت – قد تبدأ المسألة بمخالفة مرورية وغرامة مالية، لكن تكرار المخالفات لا يتوقف أثره بالضرورة عند المبلغ الذي يدفعه السائق؛ فنظام المرور السعودي يعتمد كذلك على نظام النقاط المرورية، الذي يربط بعض المخالفات بعدد من النقاط بحسب تصنيفها وخطورتها، ويجعل تراكمها إلى الحد المقرر سببًا لسحب رخصة القيادة.

وهنا تظهر مشكلة قد تربك السائق عند البحث على الإنترنت؛ إذ لا تزال صفحات قديمة تتحدث عن أرقام مثل 18 أو 24 نقطة، وهي معلومات تعود إلى أنظمة أو لوائح سابقة. أما النظام الذي نعتمد عليه في هذا الدليل لعام 2026، فتحدد لائحته التنفيذية بلوغ 90 نقطة خلال ثلاث سنوات من تاريخ ارتكاب أول مخالفة لتطبيق عقوبة سحب الرخصة.

ولا تتوقف التفاصيل عند رقم 90؛ فمدة السحب تختلف بحسب عدد مرات بلوغ هذا الحد، كما توجد قواعد تحدد متى تلغى النقاط من سجل المخالف، وماذا يحدث للنقاط الزائدة، وما وضع السائق إذا وصل إلى السحب النهائي.

وفي هذا الدليل من «المربع نت» نستعرض نظام النقاط المرورية في السعودية 2026، وكيف تحسب النقاط، ومتى تسحب رخصة القيادة، ومتى تلغى النقاط، وماذا يحدث بعد انتهاء مدة السحب.

لفهم النظام، من المهم أولًا الفصل بين الغرامة المالية والنقاط المرورية.

تنص المادة 76 من نظام المرور السعودي على أن لكل مخالفة عددًا معينًا من النقاط بحسب خطورتها على السلامة العامة، وأن هذه النقاط تسجل في سجل المخالف، وتسحب رخصة القيادة عند تجاوز الحد الأعلى المسموح به، بينما تتولى اللائحة تحديد القواعد والإجراءات ومدد السحب.

أي أن تسجيل مخالفة قد يترتب عليه أكثر من أثر؛ فهناك العقوبة المالية المقررة للمخالفة، وهناك كذلك النقاط المرتبطة بها وفق تصنيفها في جداول المخالفات.

هذه أهم نقطة يجب توضيحها، وفق اللائحة التنفيذية لنظام المرور، تطبق عقوبة سحب رخصة القيادة إذا بلغ عدد النقاط المسجلة على المخالف 90 نقطة خلال ثلاث سنوات من تاريخ ارتكاب أول مخالفة.

وتختلف العقوبة بحسب عدد مرات بلوغ هذا الحد:

وتتطابق هذه القواعد مع تفاصيل اللائحة التنفيذية المنشورة عند اعتماد آلية الـ90 نقطة.

إذا بحثت عن «كم نقطة تسحب الرخصة في السعودية؟» فقد تظهر أمامك أرقام مختلفة، وهنا يجب الانتباه إلى تاريخ المصدر.

الرقم الذي نعتمد عليه في هذا المقال وفق اللائحة التنفيذية الحالية هو 90 نقطة خلال ثلاث سنوات من تاريخ أول مخالفة.

أما أرقام مثل 18 و24 نقطة فتظهر في صفحات ووثائق مرتبطة بأنظمة أو آليات سابقة، ولذلك لا يصح استخدامها لتفسير النظام الحالي. ويؤكد نظام المرور الساري أن التفاصيل الخاصة بالحد الأعلى ومدد السحب تحددها اللائحة التنفيذية.

ليس لكل مخالفة العدد نفسه من النقاط، ولا يمكن حساب موقف السائق بمجرد عدّ المخالفات الموجودة في سجله.

بحسب آلية اللائحة، يرتبط عدد النقاط بجدول المخالفة:

وبالتالي قد يرتكب سائقان العدد نفسه من المخالفات، بينما يكون رصيد النقاط مختلفًا؛ لأن مخالفاتهما تقع ضمن جداول مختلفة.

لا يؤدي مجرد وجود نقاط في سجل السائق إلى سحب الرخصة.

يبدأ السحب عند بلوغ 90 نقطة خلال ثلاث سنوات من تاريخ ارتكاب أول مخالفة، ثم تتدرج العقوبة بحسب مرات الوصول إلى هذا الحد.

إذا بلغ المخالف 90 نقطة للمرة الأولى خلال المدة المقررة، تسحب رخصته لمدة شهر واحد.

عند بلوغ 90 نقطة للمرة الثانية، تصبح مدة السحب 3 أشهر.

عند بلوغ الحد للمرة الثالثة، تسحب الرخصة لمدة 6 أشهر.

عند بلوغ 90 نقطة للمرة الرابعة خلال المدة المقررة، تسحب رخصة القيادة نهائيًا.

وهنا يتضح أن العقوبة لا تعتمد فقط على رصيد النقاط الحالي، بل كذلك على تكرار الوصول إلى الحد المقرر.

من أكثر الأسئلة أهمية: هل تبقى النقاط في سجل السائق إلى الأبد؟

تنص آلية النقاط على إلغاء النقاط في عدة حالات، ومن أبرزها إذا مضت ثلاث سنوات من تاريخ ارتكاب المخالفة الأولى دون أن يصل مجموع النقاط إلى 90 نقطة.

كما تنص اللائحة على إلغاء النقاط التي استوجبت قرار السحب عند تطبيق العقوبة، مع بقاء النقاط الزائدة في سجل المخالف.

وتتضمن اللائحة كذلك إلغاء النقاط عند مضي سنة من تاريخ آخر مخالفة مسجلة دون ارتكاب مخالفة أخرى. وقد نُشرت هذه الحالات عند تطبيق اللائحة الجديدة لنظام النقاط.

وهذه النقطة مهمة؛ لأن بلوغ عقوبة السحب لا يعني بالضرورة أن كل رصيد النقاط الموجود في السجل يصبح صفرًا إذا كانت هناك نقاط زائدة على العدد الذي استوجب القرار.

لنفترض أن سائقًا ارتكب أول مخالفة محتسبة ضمن النظام، ومن تاريخ هذه المخالفة يبدأ الإطار الزمني المرتبط بقاعدة السنوات الثلاث.

بعد ذلك تتراكم النقاط بحسب تصنيف المخالفات الجديدة.

إذا انتهت السنوات الثلاث دون بلوغ 90 نقطة، تلغى النقاط وفق القاعدة المقررة.

أما إذا بلغ السائق 90 نقطة خلال هذه المدة، فتطبق عقوبة السحب بحسب عدد مرات بلوغه الحد.

وهنا تظهر نقطة مهمة: لا تسأل «كم مخالفة أستطيع ارتكابها؟»، لأن المخالفات ليست متساوية في النقاط؛ بل يجب النظر إلى مجموع النقاط وتصنيف كل مخالفة.

لا ينبغي الخلط بين سداد الغرامة وإلغاء النقاط.

فنظام المرور يتعامل مع النقاط باعتبارها جزءًا مستقلًا من سجل المخالف، ويحدد لها قواعد خاصة بالتسجيل والإلغاء وسحب الرخصة. لذلك لا يوجد في المادة المنظمة لنظام النقاط ما يجعل مجرد دفع الغرامة سببًا تلقائيًا لمحو النقاط فورًا.

بمعنى أبسط: سداد قيمة المخالفة لا يعني تلقائيًا اختفاء النقاط المرتبطة بها من السجل.

هنا يجب التمييز بين حالتين مختلفتين تمامًا: السحب المؤقت والسحب النهائي.

إذا كان السحب مؤقتًا بسبب بلوغ 90 نقطة في إحدى المرات الثلاث الأولى، تكون مدة العقوبة محددة وفق التدرج السابق: شهر، ثم 3 أشهر، ثم 6 أشهر.

ولا ينبغي اعتبار سداد الغرامات وسيلة لإنهاء مدة السحب قبل موعدها؛ فقرار السحب نفسه عقوبة مستقلة عن الغرامات المالية.

بعد انتهاء مدة السحب، ينبغي التحقق من وضع الرخصة واستكمال الإجراءات التي تظهر للمستفيد لدى المرور، بدل الاعتماد على خطوات متداولة قد تختلف بحسب حالة السجل.

وتوفر منصة أبشر خدمة رسمية للاستعلام عن معلومات رخصة القيادة، وتوضح المنصة أن الخدمة تتيح للمواطن والمقيم الاطلاع إلكترونيًا على بيانات الرخصة.

الاستعلام عن معلومات رخصة القيادة عبر أبشر

الوصول إلى 90 نقطة للمرة الرابعة يؤدي إلى سحب رخصة القيادة نهائيًا وفق اللائحة.

لكن يجب الانتباه إلى أن «السحب النهائي» يصف وضع الرخصة المسحوبة، ولا يعني بالضرورة منع الشخص من التقدم للحصول على رخصة جديدة إلى الأبد.

وتشير تفاصيل اللائحة المنشورة عند تطبيق نظام الـ90 نقطة إلى إمكانية الحصول على رخصة قيادة جديدة بعد مضي سنة على السحب النهائي، بشرط اجتياز برنامج تأهيلي للقيادة لمدة شهر، إلى جانب الاختبارات النظرية والعملية.

وبسبب حساسية هذه الحالة واختلافها عن مجرد انتهاء فترة السحب المؤقت، فمن الأفضل أن يتحقق صاحب الحالة مباشرة من الإدارة العامة للمرور من الإجراءات والمتطلبات السارية على ملفه قبل بدء إجراءات إصدار الرخصة الجديدة.

لا ينبغي قيادة المركبة خلال مدة سحب الرخصة.

وتتضمن اللائحة حكمًا مستقلًا لمن يقود مركبة بعد سبق سحب رخصته وخلال مدة السحب؛ لذلك فإن وجود بطاقة الرخصة أو بياناتها لا يلغي أثر قرار السحب الساري.

بمعنى آخر، مدة السحب ليست مجرد مدة انتظار لاستلام البطاقة، وإنما فترة لا يحق خلالها للسائق استخدام الرخصة المسحوبة للقيادة.

بدل الاعتماد على حسابات شخصية فقط، يمكن استخدام الخدمات الرسمية المتاحة إلكترونيًا.

وتوضح منصة أبشر أن خدمة «الاستعلام عن معلومات رخصة القيادة» تتيح الاطلاع على بيانات الرخصة إلكترونيًا للمواطن والمقيم، كما تتوفر ضمن المنصة مجموعة من خدمات المرور المتعلقة بالرخص والمركبات.

وتكون خطوات الاستعلام وفق دليل أبشر:

إذا كنت تبحث عن نظام النقاط المرورية في السعودية 2026، فأهم ما يجب الانتباه إليه هو تاريخ المعلومة التي تقرأها؛ لأن الإنترنت ما زال يحتفظ بصفحات تتحدث عن أنظمة قديمة وأرقام مختلفة للحد الأقصى للنقاط.

وبحسب النظام واللائحة التي يستند إليها هذا الدليل، فإن الرقم الأساسي هو 90 نقطة خلال ثلاث سنوات من تاريخ أول مخالفة؛ وعند بلوغها للمرة الأولى تسحب الرخصة شهرًا، ثم ترتفع مدة السحب إلى 3 أشهر و6 أشهر عند التكرار، قبل الوصول إلى السحب النهائي في المرة الرابعة. وينص نظام المرور الساري نفسه في المادة 76 على مبدأ تسجيل النقاط وسحب الرخصة عند تجاوز الحد الأعلى الذي تحدده اللائحة.

والأهم للسائق ألا ينظر إلى النقاط باعتبارها رقمًا منفصلًا عن سلوكه على الطريق؛ ففكرة النظام أساسًا هي ربط تكرار المخالفات بعقوبة تتدرج حتى تصل إلى فقدان الرخصة. وإذا كانت لديك حالة سحب قائمة بالفعل، فالأدق مراجعة حالة الرخصة عبر أبشر والرجوع إلى المرور في الإجراءات التي تتطلب معالجة مباشرة للملف.