ساعة واحدة
مصر للطيران تطلق المرحلة الأولى من مشروع رقمنة الخدمات خلال 6 أشهر - Economy Plus
الأحد، 20 سبتمبر 2026

قال أحمد عادل، رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران، إن الشركة تمضي قدما في تنفيذ مشروع شامل للتحول الرقمي لمنصاتها، يشمل الموقع الإلكتروني والتطبيق الهاتفي ومراكز الاتصال، ومن المتوقع إطلاق وتشغيل المرحلة الأولى خلال فترة تتراوح بين 6 و8 أشهر.
أوضح عادل، خلال مداخلة مع الإعلامي عمرو أديب في برنامج «الحكاية» على قناة «إم بي سي مصر»، أن مصر للطيران تعاقدت مؤخرا مع إحدى كبرى الشركات العالمية لتنفيذ المشروع، والذي يستهدف تمكين الراكب من إدارة جميع خدماته عبر الهاتف المحمول، بدءاً من حجز التذاكر والوصول، وصولاً إلى الخدمات اللوجستية، بما يضاهي الخدمات الرقمية المقدمة لدى كبرى شركات الطيران العالمية.
أضاف أن المشروع يتضمن توظيف وكلاء الذكاء الاصطناعي في مراكز الاتصال، بما يتيح الرد الفوري على استفسارات العملاء بجميع لغات ولهجات العالم خلال 3 ثوانٍ، دون انتظار أو مكالمات مفقودة، إلى جانب الربط بقواعد بيانات الركاب لتخصيص التفضيلات وتقديم التسهيلات والعروض المناسبة، بما في ذلك حجز السيارات وخدمات التنقل.
“هذا التطوير سينقل الشركة إلى مرحلة مختلفة تماماً، موضحاً أن تنفيذ المشروع بالكامل يستغرق عاماً وبعض الأشهر”، رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران.
كما كشف عادل عن بدء تطبيق مشروع جديد للرعاية الطبية والربط عن بُعد عبر الأقمار الصناعية أثناء الرحلات الجوية.
تابع: النظام الجديد يربط رحلات الطيران لحظياً بغرفة الأزمات في قطاع العمليات بمركز الطيران، إلى جانب غرفة الطوارئ في مستشفى مصر للطيران، بما يتيح متابعة العلامات الحيوية للركاب في الحالات الصحية الطارئة، واتخاذ قرار طبي وتنفيذي فوري في حينه.
أكد عادل النظام يتيح تحديد مدى الحاجة إلى تغيير مسار الطائرة والهبوط في أقرب مطار، بما يسهم في إنقاذ حياة الراكب والتعامل السريع مع الحالات الصحية الطارئة.
على صعيد هيكل التكاليف، كشف رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران أن 87% من إجمالي تكاليف تشغيل الطائرات مسعرة بالعملة الصعبة، موضحاً أن الأجهزة والمعدات التكنولوجية المضافة للطائرات، وقطع الغيار، وإجراءات الصيانة الدورية، تُسدد جميعها بالدولار، دون الحصول على أي دعم حكومي لهذه المكونات.
أوضح أن الفارق في التكلفة التشغيلية بين الرحلات الداخلية والخارجية ليس كبيراً فعلياً، موضحاً أن المكونات الأساسية لتشغيل الطائرات تُستورد بالعملة الأجنبية، وهو العامل الرئيسي وراء ارتفاع مستويات التسعير نسبياً.
Loading ads...
لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من إيكونومي بلس عبر واتس اب اضغط هنا
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه




