الخطوط الحديدية تستعد لأول رحلة شحن بين مرفأ اللاذقية وعدرا الصناعية

ترميم السكك الحديدية تمهيداً لإطلاق أول رحلة شحن بري في سوريا (وزارة النقل - فيسبوك)

- تواصل المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السورية تجهيزاتها لإطلاق أول رحلة قطار من مرفأ اللاذقية إلى مدينة عدرا الصناعية بدمشق، بهدف تعزيز النقل السككي وربط الموانئ بالمراكز الصناعية لدعم الاقتصاد. - تشمل التحضيرات صيانة الشاحنات، وضبط قياسات الخطوط، وإزالة العوائق، وإجراء اختبارات لضمان جاهزية البنية التشغيلية، مما يسهم في تسهيل حركة البضائع وتخفيف تكاليف النقل. - انطلقت أول رحلة قطار لنقل الحبوب من اللاذقية إلى حلب بعد توقف 15 عاماً، مما يعكس عودة الخطوط السككية الاستراتيجية إلى الخدمة بعد تأهيل البنية التحتية.

Video Player is loading.

"تنويه: الملخص مُنشأ بالذكاء الاصطناعي يُنصح بمراجعة النص الأصلي."

تواصل المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السورية في مدينة اللاذقية أعمالها الفنية والتحضيرية لإطلاق أول رحلة لقطار النقل من مرفأ اللاذقية إلى مدينة عدرا الصناعية بدمشق بعد التحرير.

وذلك في خطوة تهدف إلى تعزيز النقل السككي ودعم الحركة الاقتصادية وربط الموانئ بالمراكز الصناعية في البلاد، وفقاً لما نشرته وزارة النقل عبر معرفاتها الرسمية.

وتشمل الأعمال الجارية تنفيذ الصيانات اللازمة للشاحنات، وضبط قياسات الخطوط الحديدية، وإزالة الأعشاب والعوائق عن السكة، إضافة إلى إجراء اختبارات تحميل وتفريغ الشحنات للتأكد من جاهزية البنية التشغيلية والفنية قبل انطلاق الرحلة الأولى.

وأكدت المؤسسة أن هذه الجهود تأتي انطلاقاً من أهمية النقل السككي في تسهيل حركة البضائع، وتخفيف تكاليف النقل، وتعزيز الربط بين المرافئ والمناطق الصناعية، بما يسهم في دعم النشاط الاقتصادي وإعادة تنشيط قطاع النقل في سورية.

وفي 25 من كانون الثاني الماضي، انطلقت أول رحلة قطار مخصّصة لنقل الحبوب من مرفأ اللاذقية إلى مدينة حلب، محمّلة بنحو 1500 طن، وذلك بعد توقف استمر نحو 15 عاماً.

وبحسب قناة الإخبارية السورية انطلقت الرحلة على خط اللاذقية – حلب مروراً بمحافظات حمص وحماة، في خطوة تعكس عودة أحد أهم الخطوط السككية الاستراتيجية إلى الخدمة، بعد أعمال تأهيل فنية شملت البنية التحتية والسكة الحديدية.

وفي شهر تشرين الثاني الماضي، كشف وزير النقل السوري يعرب بدر عن تضرر نحو 1800 كيلومتر من شبكة السكك الحديدية في سوريا، والتي يبلغ طولها الإجمالي قرابة 2800 كيلومتر، موضحاً أن نحو 1000 كيلومتر فقط ما زال قيد التشغيل.