ماذا حدث لـ جاكوار؟

جاكوار علامة تجارية أيقونية تشتهر بسياراتها الرياضية الجميلة وسيارات السيدان الأنيقة ذات التصميم البسيط. أصبحت سيارة E-Type أيقونة، بينما برزت F-Type كواحدة من أكثر السيارات الرياضية إثارةً وجاذبيةً في السوق. ولا ننسى أنه في عام 2018، طرحت جاكوار سيارة ستيشن واغن - وهي XF Sportbrake النادرة للغاية.

لكن اليوم، تبيع جاكوار سيارة واحدة فقط، وقد مضى على إنتاجها ما يقارب عقدًا من الزمن. تجاوزت F-Pace ذروة إنتاجها، دون وجود بديل واضح في الأفق. ينتظر الوكلاء بفارغ الصبر بينما تسعى العلامة التجارية لإعادة ابتكار نفسها كشركة مصنعة للسيارات الكهربائية فقط.

في هذه الأثناء، كشفت جاكوار النقاب عن سيارة Type 00 الاختبارية، لم تلقَ الفكرة استحسانًا كبيرًا، ويعود ذلك في معظمه إلى حملة تسويقية مُبهمة. وازدادت الأمور غموضًا مع انتشار تقارير تُفيد بأن الشركة قد أقالت رئيس قسم التصميم، جيري ماكغفرن، وهي مزاعم نفتها جاكوار لاحقًا لموقع Motor1.

باختصار، تجد جاكوار نفسها في موقف صعب.

لفهم ما يحدث في جاكوار اليوم، من المفيد العودة إلى البداية. وهذا يعني درسًا تاريخيًا موجزًا.

بدأت الشركة التي نعرفها اليوم باسم جاكوار عام 1922 باسم شركة Swallow Sidecar. انفصل أحد مؤسسيها، ويليام ليونز، عن شريكه لاحقًا ليؤسس شركة SS Cars. في عام 1935، طرحت الشركة سيارة SS Jaguar 100، وبعد عقد من الزمن - وهو قرار حكيم بالنظر إلى التوقيت - أُعيد تسمية العلامة التجارية إلى جاكوار عام 1945.

على مدى العقود التالية، أنتجت جاكوار سيارات استثنائية بكل معنى الكلمة. انظر فقط إلى طرازي C-Type وD-Type، أو تخيّل نفسك تقود سيارة XK150 بسرعة فائقة على الطريق. ثم جاءت سيارات السيدان - سيارات رائعة جسّدت شعار جاكوار الشهير: الأناقة، والرحابة، والسرعة. مظهر أنيق، ومساحة واسعة، مع إمكانية الانطلاق بسرعة متى شئت.

في النهاية، استحوذت فورد على جاكوار، مما شكّل نقطة تحوّل في مسيرة جيري ماكغفرن. درس ماكغفرن التصميم في الكلية الملكية للفنون بلندن قبل أن ينتقل إلى ديترويت للعمل لدى كرايسلر. ومن هناك، تدرّج في مناصب مجموعة فورد للسيارات الفاخرة.

منذ عام 2011، لعب ماكغفرن دورًا محوريًا في صياغة توجهات تصميم لاند روفر. أشرف على إعادة تصميم تشكيلة رينج روفر لعام 2010 وديسكفري 4 - وكلاهما حظي بإشادة واسعة. كما أنه مسؤول عن ديسكفري 5، التي أثارت جدلًا أكبر. مع ذلك، يتضمن سجل ماكغفرن العديد من النجاحات الكبيرة، أبرزها سيارة ديفندر الحالية، إحدى سياراتنا المفضلة.

والآن، دعونا ننتقل إلى جاكوار اليوم. إن وضع منتجاتها كارثي. في الواقع، هناك سيارة واحدة عمرها قرابة عشر سنوات. اختفت سيارة F-Type، وكذلك XF، وكان أداء طرازي E-Pace وXE السابقين دون المستوى المطلوب. إذا كنت ترغب في شراء I-Pace، فإن أفضل خيار لك هو تحميل تطبيق Waymo على هاتفك.

أعلنت جاكوار أنها ستوقف إنتاج محركات الاحتراق الداخلي لإعادة تجهيز خطوط الإنتاج والتحول كليًا إلى إنتاج السيارات الكهربائية. هذا يعني انخفاض المبيعات بنسبة تقارب 100% في عام 2025، حيث لا يملك وكلاء جاكوار أي سيارات للبيع. على الرغم من ذلك، لا يمكن إرجاع مشاكل جاكوار لاند روفر إلى شخص واحد.

في الواقع، سيارة Type 00 الاختبارية رائعة للغاية. بعد عام واحد فقط من وصولها، رأينا مفاهيم مشابهة من شركات مثل مرسيدس-بنز، بسيارتها المذهلة Vision Iconic، وسيارة أودي Concept C الرائعة. لاقت كلتا السيارتين استحسانًا عامًا. لكن التسويق والضجة الإعلامية المصاحبة لسيارة جاكوار شوّهت كل شيء فيها.

وهذا يتركنا أمام عملية إعادة تصميم كارثية، وانعدام المنتجات للوكلاء، ومما زاد الطين بلة، تعرض جاكوار لاند روفر لهجوم إلكتروني في وقت سابق من هذا العام عطل عملياتها الجارية، وكلف الشركة ما يقارب ربع مليار دولار.

لا يُعزى سوى جزء ضئيل من مشاكل جاكوار إلى جيري ماكغفرن. صحيح أنه يبدو أنه كان القوة الدافعة وراء إعادة تصميم العلامة التجارية، لكن المشكلة الرئيسية تكمن في أنه استعان بفريق خارجي لتنفيذ رؤيته. فبدلاً من الاعتماد على الكوادر الداخلية التي تفهم جوهر جاكوار بشكل أفضل، ابتكرت هذه الوكالة الخارجية شيئًا بدا وكأنه ينفر عشاق العلامة التجارية.

الأخبار المتضاربة والفوضوية المحيطة بماكغفرن لا تُشير إلا إلى غياب الرؤية الواضحة في جاكوار. إنها علامة تجارية ذات تاريخ عريق، ونأمل أن تجد مسارًا سليمًا للمستقبل.

اقرأ أيضًا

إذن، ما الذي يتعين على جاكوار فعله لتصحيح مسارها؟ إطلاق سيارة F-Pace جديدة يُعد بداية جيدة، فالسيارات متعددة الاستخدامات لا تزال مهمة في العديد من الأسواق. لكن إعادة الإنتاج وتطوير المنتجات إلى وضعها الطبيعي أمرٌ ضروري في أسرع وقت. بعد ذلك، تحتاج جاكوار إلى سيارة رياضية حقيقية وسيارة سيدان حقيقية.

يجب الإبقاء على Type 00 كسيارة رياضية فاخرة رائدة محتملة، ولكن يجب إحياء جوهر ما يُميز جاكوار. ولعلّ شعار الفهد القافز يعود إلى مساره الصحيح.