تويوتا تكشف عن لاندكروزر اختبارية بتصميم كلاسيكي ومحرك عصري

المربع نت – تستعد تويوتا لخطف الأضواء من جديد في معرض سيما 2025، عبر إحياء أحد رموز الماضي على طريقتها الخاصة مع الكشف عن سيارة اختبارية مميزة باسم تيربو تريل كروزر، مبنية على قاعدة لاند كروزر إف جي 60 الكلاسيكية من الثمانينيات، لكن مع أداء عصري.

أهم ما يميز تويوتا تيربو تريل كروزر الجديدة

يحتفظ النموذج بروحه الكلاسيكية الأصيلة من ناحية التصميم، مع محرك جديد V6 سعة 3.4 لتر توين تيربو من عائلة آي-فورس والمستخدم في موديلات تويوتا العصرية مثل تندرا، بقوة 389 حصاناً وعزم دوران يبلغ 650 نيوتن.متر، أي ما يقارب ضعف قوة المحرك الأصلي ذي الأسطوانات الست. المحرك الجديد لا يمنح السيارة أداءً قوياً فحسب، بل يجعلها أكثر هدوءاً وكفاءة وسلاسة في القيادة اليومية.

شاهد أيضاً:

وخضعت السيارات لمجموعة تحديثات ميكانيكية عميقة للجمع بين المحرك الجديد والهيكل القديم. تضمنت التعديلات حوامل محرك خاصة، وحوض زيت معاد التصميم، ومبادل حراري مخصص، وحزمة أسلاك جديدة بالكامل. وتم تطوير لوحة توصيل خاصة لتلائم ناقل الحركة اليدوي الأصلي ذي الخمس سرعات، مع نظام عادم جديد يمنح السيارة صوتاً رياضياً جريئاً.

من الناحية الميكانيكية، احتفظت السيارة بهيكلها السلّمي الأصلي، لكنها حصلت على رفع في نظام التعليق بمقدار 1.5 إنش مع تعديل في آلية الشاكل الأمامي لتحسين الحركة على الطرق الوعرة. كما تم تزويدها بعجلات بيدلوك مصقولة وإطارات ضخمة مقاس 35 إنش.

اقرأ أيضاً: تويوتا كامري تحصل على نسخة GT-S الاختبارية بتعديلات ملفتة لمعرض SEMA الأمريكي

التصميم الكلاسيكي كما هو

أما التصميم الخارجي فبقي وفياً تماماً لجذوره؛ فحتى المصابيح الهالوجينية الأصلية ما زالت في مكانها، دون أي محاولة لتحديث شكل الهيكل أو ملامحه الكلاسيكية. في الداخل، لمسة التحديث الوحيدة كانت نظام صوتي من JBL وشاشة وسطية صغيرة مدمجة في لوحة العدادات الكلاسيكية.

وقال مارتـي شـوِرتـر، مدير العمليات في قسم تويوتا موتورسبورتس والمسؤول عن المشروع: “تيربو تريل كروزر يجسد ما يحدث عندما ندمج تقنيات الأداء الحديثة من تويوتا في واحدة من أكثر سياراتنا الكلاسيكية رمزية. إنها مقاربة الهوت رود على الطريقة اليابانية – قوة وسلاسة واعتمادية ضمن تصميم يحافظ على روح لاند كروزر الأصلية.”