تويوتا قد تنفق 72 مليار ريال على ثورة الروبوتات في مصانعها

المربع نت – تستعد تويوتا لمرحلة واسعة من تحديث مصانعها تعتمد بصورة أكبر على الروبوتات والأتمتة لتحسين الإنتاجية والدقة في التصنيع، مع تقديرات بوصول تكلفة هذه الاستثمارات إلى نحو 3 تريليون ين، أي قرابة 19.2 مليار دولار أو 72 مليار ريال، وإن كانت تويوتا لم تعتمد حتى الآن هذه المدة كخطة إنفاق نهائية.

ويأتي ذلك ضمن موجة استثمارات أوسع بكثير تنفذها أكبر شركة سيارات في العالم استعداداً لنهاية العقد، تشمل السيارات الكهربائية والبطاريات والذكاء الاصطناعي وتوسعة قدراتها التصنيعية في عدد من الأسواق.

تشمل تقديرات الاستثمار الجديدة تويوتا وشركات المجموعة وكبار الموردين، إذ أبلغت الشركة المستثمرين بأنها قد تحتاج إلى نحو 400 ألف روبوت لتنفيذ خطط الأتمتة عبر هذه المنظومة الصناعية الضخمة.

ولا يعني الرقم إضافة 400 ألف روبوت جديد بالكامل، إذ يشمل استبدال المعدات الموجودة حالياً إلى جانب تركيب أنظمة جديدة، مع استخدام روبوتات صناعية تقليدية وأخرى بشرية الشكل.

وتستهدف تويوتا أتمتة مجموعة واسعة من العمليات، بداية من خطوط الإنتاج وصولاً إلى الخدمات اللوجستية داخل المصانع، مع تطوير أنظمة تسمح مستقبلاً للعمال والروبوتات بالعمل معاً بصورة أكبر على خطوط التجميع.

وتسعى الشركة من خلال هذه الاستثمارات إلى مواجهة عدة تحديات في الوقت نفسه، تشمل ارتفاع عمر بعض منشآتها الصناعية ونقص العمالة، إلى جانب خفض تكاليف الإنتاج وزيادة الكفاءة.

لا تتحرك تويوتا وحدها في هذا الاتجاه، إذ تتجه شركات السيارات العالمية بصورة متزايدة نحو استخدام الروبوتات البشرية في المصانع.

وتخطط هيونداي، المالكة لشركة Boston Dynamics، لبدء استخدام الروبوتات البشرية في مصنعها بولاية جورجيا الأمريكية اعتباراً من 2028، بالتزامن مع تطوير قدراتها لإنتاج هذه الروبوتات على نطاق أكبر.

أما تويوتا، فتنظر إلى الروبوتات باعتبارها مجالاً يمكن أن يتجاوز استخدامه تحسين إنتاج السيارات فقط، مع توقعات بأن يتحول مستقبلاً إلى أحد مجالات النمو التكنولوجي للمجموعة.

اقرأ أيضاً: تدشين تويوتا هايلكس 2027 كلياً في السعودية… فصل أسطوري جديد بنفس الثقة ومتانة أعمق

وتتزامن خطة المصانع مع برنامج إنفاق ضخم أعلنت عنه تويوتا سابقاً للتحول الكهربائي. وتستهدف الشركة استثمار نحو 5 تريليونات ين في السيارات الكهربائية بالكامل حتى 2030، وهو ما يعادل عشرات المليارات من الدولارات، لتطوير السيارات والمنصات والتقنيات اللازمة لزيادة إنتاجها الكهربائي.

وتخطط تويوتا لإنتاج نحو 1.7 مليون سيارة كهربائية سنوياً من خلال وحدتها المتخصصة BEV Factory بحلول نهاية العقد، ضمن تحول يشمل منصات جديدة وهندسة مختلفة للسيارات والبطاريات.