كورفيت ZR1X تتفوق على بوجاتي توربيون في اختبارات التسارع!

المربع نت – تستمر كورفيت ZR1X في صدم المتابعين بأرقامها المدهشة، آخرهم أرقام التسارع التي كسرت أرقام قياسية هامة.كورفيت ZR1X أنهت سباق الربع ميل في أقل من 9 ثوانٍ، وتحديدًا 8.675 ثانية، مع سرعة نهائية بلغت 256 كم/س. الأهم من ذلك أن هذا الإنجاز تحقق باستخدام وقود عادي من محطات الوقود، وعلى إطارات مخصصة للطرق العامة، وليس بإطارات سباق خاصة أو وقود عالي الأوكتان مخصص للحلبات. ووفقًا لجنرال موتورز، فهذا يجعلها أسرع سيارة إنتاجية صُنعت في الولايات المتحدة حتى الآن.في هذا المستوى من الأداء، تلجأ كثير من الشركات إلى استخدام إطارات سباق شبه ملساء أثناء اختبارات الأداء، أو تعلن أرقام القوة الحصانية باستخدام وقود E85 لأنها تبدو أفضل على الورق. شيفروليه لم تفعل شيئًا من ذلك. السيارة خاضت الاختبارات بإعداداتها القياسية تقريبًا، وكررت الإنجاز أكثر من مرة، ما يؤكد أن الرقم ليس ضربة حظ عابرة.الاختبارات القياسية أُجريت خلال مرحلة التحقق النهائي في حلبة US 131 Motorsports Park بولاية ميشيغان في أكتوبر 2025. ووفقًا لشيفروليه، سجلت ZR1X عدة محاولات متتالية بزمن أقل من 8.8 ثانية، في دليل واضح على ثبات الأداء وقوته.شاهد أيضاً: من صفر إلى 97 كم/س في أقل من ثانيتينفي أفضل محاولة، انطلقت ZR1X من الثبات إلى سرعة 97 كم/س خلال 1.68 ثانية فقط، قاطعة أقل من 30 مترًا، مع تسجيل تسارع أقصى بلغ 1.75G. هذه أرقام تضعها مباشرة في عالم الهايبركار، لكن مع فارق جوهري: سعرها يبدأ من 209,700 دولار، وليس من ملايين الدولارات.حتى على أسطح غير مهيأة، تقول شيفروليه إن السيارة قادرة على التسارع من صفر إلى 97 كم/س في 1.89 ثانية، وإنهاء الربع ميل في 8.99 ثانية، وهو رقم لا يقل إثارة.اقرأ أيضاً: كورفيت وكاديلاك CT5 ستحصلان على محرك 8 سلندر 6.7 لتر جديد كلياً في 2027اللافت أن كل هذه الأرقام تحققت باستخدام الحزمة الهوائية القياسية، وإطارات ميشلان Pilot Sport 4S القياسية، مع عجلات كربونية اختيارية. تولى مهندس تطوير كورفيت وسائق الاختبارات ستيفان فريك مهمة الانطلاق، مستخدمًا نظام تحكم خاص في الانطلاق الذي يتيح للسائق ضبط عدد دورات المحرك ونسبة انزلاق العجلات بدقة.حتى عند مقارنتها بسيارات خارقة شهيرة، تقف ZR1X بثقة. فهي أسرع في الربع ميل من بوجاتي توربيون وبينينفارينا باتيستا، ولا تتأخر عنها سوى ريماك نيفيرا R الكهربائية بالكامل، التي يتجاوز سعرها عشرة أضعاف. بل إنها تتفوق زمنيًا حتى على كوينيجسيج جيسكو أبسولوت.وتعتمد كورفيت ZR1X على محرك 8 سلندر 5.5 لتر توين تيربو هايبرد مقترن بمحرك كهربائي على المحور الأمامي لتوليد قوة إجمالية 1250 حصان مع نظام دفع رباعي.