خلال لقائهما في القاهرة.. السيسي وبن سلمان يشددان على أمن وحرية الملاحة

السيسي ومحمد بن سلمان خلال لقائهما في القاهرة - رويترز

تأتي زيارة محمد بن سلمان إلى القاهرة وسط توترات متصاعدة في اليمن وباب المندب، وانعكاسات مباشرة على حرية الملاحة.

أكدت الرئاسة المصرية أن الرئيس عبد الفتاح السيسي وولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان جددا التأكيد على أهمية ضمان حرية الملاحة في مضيقي هرمز وباب المندب والبحر الأحمر، وذلك خلال مباحثات أجراها الجانبان في القاهرة.

وقالت الرئاسة، في بيان عقب اللقاء، إن السيسي أكد دعم مصر للجهود الرامية إلى التوصل إلى حل سياسي مستدام للأزمة السعودية اليمنية، إلى جانب دعم الإجراءات التي تتخذها المملكة لحماية أمنها وسيادتها.

وأشار مراسل التلفزيون العربي من القاهرة، أحمد حسين، إلى أن الأمير محمد بن سلمان عقد قمة ثنائية مع الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي، أعقبتها جلسة مباحثات موسعة بمشاركة وفدي البلدين.

وأوضح المراسل أن البيان الرئاسي المصري تضمن عددًا من النقاط، في مقدمتها التأكيد على دعم القاهرة للقرارات والإجراءات السعودية الهادفة إلى حماية أمن المملكة وسيادتها وضمان حرية الملاحة في الممرات الدولية، ومن بينها باب المندب.

وشدد البيان على دعم الرئيس المصري للجهود الرامية إلى إنهاء حالة التوتر عبر الوسائل والطرق الدبلوماسية، مع تجديد التأكيد على أن أمن السعودية ودول الخليج العربي يمثل جزءًا من صلب الأمن القومي المصري.

وقال مراسل التلفزيون العربي إن القاهرة تسعى، في ضوء ذلك، إلى الدفع باتجاه خفض التصعيد، لافتًا إلى أن مصر كانت من أكثر الدول المتضررة اقتصاديًا من التوترات في مضيق باب المندب خلال الأعوام الماضية.

وأوضح أن أرقامًا رسمية للحكومة المصرية تشير إلى خسائر تجاوزت 11 مليار دولار في إيرادات قناة السويس، نتيجة الهجمات التي نفذتها جماعة الحوثي خلال الأعوام الثلاثة الماضية، فضلًا عن لجوء سفن الشحن إلى مسارات بديلة بعيدًا عن البحر الأحمر.

وتؤثر حركة الملاحة في باب المندب على القاهرة بشكل مباشر، إذ يشكّل المضيق البوابة الجنوبية لقناة السويس، أحد المصادر الرئيسية للدخل لمصر التي تعاني أزمة اقتصادية طاحنة.

وكان الحوثيون تعهدوا بعد سيطرتهم على منطقة باب المندب، بأن حرية الملاحة متاحة للجميع باستثناء السعودية.

وبلغت عائدات قناة السويس للسنة المالية 2025/2026 نحو نصف ما كانت عليه قبل بدء الحوثيين مهاجمة السفن في البحر الأحمر عام 2023 بالتزامن مع حرب غزة، مسجلة 4,67 مليار دولار.

وتظهر بيانات منصة "بورت ووتش" التابعة لصندوق النقد الدولي متوسط حركة العبور اليومية في قناة السويس بأدنى من نصف معدلاتها المسجلة قبل حرب غزة التي اندلعت في عام 2023.