تويوتا هي أكبر شركة سيارات في العالم للسنة السادسة

المربع نت – تربعت تويوتا على عرش المبيعات العالمية في 2020، ومنذ ذلك الحين لم تنزل عنه. ورغم أن الأرقام النهائية لعام 2025 لم تُعلن بعد، فإن العملاق الياباني يملك بالفعل ما يدعو للاحتفال. مجموعة فولكس واجن كشفت هذا الأسبوع أنها سلمت 8.98 مليون سيارة حول العالم خلال العام الماضي، وهو رقم يقل عن إجمالي مبيعات تويوتا المسجلة حتى نهاية نوفمبر فقط.لا توجد مقارنة.. تويوتا تكتسح المنافسينخلال الأشهر الإحدى عشرة الأولى من 2025، باعت تويوتا، إلى جانب علاماتها التابعة لكزس ودايهاتسو وهينو، ما مجموعه 10,327,976 سيارة، بنمو قدره 4.8% مقارنة بالفترة نفسها من 2024. نتائج ديسمبر لم تصدر بعد، لكن أرقام الشركة بالفعل تكتسح فولكس واجن وباقي المنافسين حتى بدون حساب الشهر الأخير من العام.شاهد أيضاً: في المقابل، تراجعت مجموعة فولكس واجن بنسبة 0.5% على أساس سنوي، مع انخفاض مبيعات علامة فولكس واجن الأساسية 1.4% إلى 4.73 مليون سيارة، بينما سجلت أودي تراجعًا أكبر بنسبة 2.9% لتصل إلى 1,623,551 سيارة.نظرة تويوتا إلى العام المقبل تبدو مريحة. طراز هايلكس جديد في الطريق، إلى جانب لاندكروزر FJ بسعر أقل يستهدف شريحة أوسع. كما أن عام 2026 سيكون أول عام كامل لتوفر الجيل السادس من راف 4، مدعومًا بطراز شقيق أقل تكلفة مخصص للسوق الصينية يحمل اسم وايلدلاندَر.اقرأ أيضاً: تويوتا 86 تحصل على واحدة من أجمل تعديلاتها بمصابيح قابلة للفتح في صالون طوكيو للسياراتفي الجهة الأخرى، فولكس واجن لا تقف مكتوفة الأيدي. الشركة تستعد لإطلاق ID. بولو كسيارة كهربائية جديدة للدخول إلى الفئة الاقتصادية في أوروبا بسعر يبدأ من أقل من 25 ألف يورو، مع نسخة كروس أوفر ستلحق بها قبل نهاية العام ضمن واحدة من أكثر الفئات تنافسية. كما ينتظر أن تحصل ID.3 وID.4 على تحديثات جديدة في 2026، في حين يمثل طراز ID. Era 9X الذي كُشف عنه مؤخرًا في الصين أول سيارة كهربائية من العلامة تعتمد على نظام موسع للمدى.وبينما تحتدم المنافسة بين تويوتا ومجموعة فولكس واجن على صدارة السوق، تواصل هيونداي وكيا تعزيز حضورهما عالميًا. الثنائي الكوري حقق نموًا بنسبة 0.6% ليصل إجمالي مبيعاته إلى 7.27 مليون سيارة، محتلًا المركز الثالث عالميًا. الهدف المعلن لعام 2026 هو بلوغ 7.51 مليون سيارة، في سباق يبدو أنه سيزداد سخونة في السنوات المقبلة.