أوكرانيا تقترب من إبرام اتفاق مع الولايات المتحدة لاختبار المسيرات

تستعد أوكرانيا والولايات المتحدة لتوقيع اتفاق هو الأول من نوعه، يسمح بتصدير طائرات أوكرانية بدون طيار لإجراء اختبارات عسكرية في واشنطن، وذلك وفقاً لمسودة وثيقة أوردتها صحيفة "فاينانشيال تايمز".

وتحدد مسودة بيان النوايا، خططاً للتصدير المؤقت لأنظمة أوكرانية بدون طيار للعمليات البرية والبحرية والجوية، لدعم أنشطة الاختبار والتقييم الأميركية، والمساهمة في تحديد الاحتياجات العسكرية الأميركية المستقبلية.

وتعكس المسودة، التي تفاوضت عليها وزارة الدفاع الأميركية ونظيرتها الأوكرانية وسفيرة أوكرانيا لدى واشنطن، أولجا ستيفانيشينا، اهتمام إدارة الرئيس دونالد ترمب المتزايد بتقنيات ساحة المعركة الأوكرانية سريعة التطور.

وبموجب المسودة، سيطلب البنتاجون منصات طائرات مسيرة محددة وكميات محددة لأغراض الاختبار والتقييم فقط "لتحديد متطلبات الجيش الأميركي لعمليات الاستحواذ المحتملة في المستقبل، وليس لنشرها عملياتياً".

وتنص المسودة على أن أي صفقة مستقبلية محتملة لأنظمة الطائرات المسيرة "ستُجرى من خلال اتفاقية أو ترتيب منفصل"، ويحمل المستند توقيع دانيال زيمرمان، مساعد وزير الحرب للشؤون الأمنية الدولية، وسيرجي بوييف، نائب وزير الدفاع الأوكراني.

وتقر المسودة بـ"المصلحة المشتركة في الإنتاج والتطوير والشراء التعاوني المستقبلي للتكنولوجيا الأوكرانية، بما يعود بالنفع على المقاتلين الأميركيين، ويعزز في الوقت نفسه الابتكار الدفاعي الأوكراني".

وبعد أكثر من 4 سنوات من الغزو الروسي لأوكرانيا، تحولت كييف إلى مركز للابتكار في مجال الطائرات بدون طيار، ما أعاد تشكيل أساليب خوض النزاعات.

وروج الرئيس فولوديمير زيلينسكي لطائرات الاعتراض المسيرة وغيرها من أنظمة الأسلحة غير المأهولة في بلاده للولايات المتحدة وأوروبا وشركاء آخرين، إذ وقع عدة اتفاقيات دفاعية مع دول الخليج، لكنه لم يُبرم بعد أي صفقات لبيع طائرات مسيّرة أو أنظمة دفاعية لها.

وكان وزير الدفاع الأميركي، بيت هيجسيث، قد أطلق العام الماضي مبادرة "السيطرة على الطائرات المسيّرة"، وهي خطة تدريجية بقيمة مليار دولار لشراء طائرات مسيّرة صغيرة الحجم وقاتلة على مدى العامين المقبلين، بهدف تسريع نمو القاعدة الصناعية الأميركية وتسليح الوحدات القتالية بسرعة وبكميات كبيرة من الطائرات المسيّرة منخفضة الكلفة وسهلة الاستهلاك.

وسيتم تحديد الطائرات المسيّرة الأوكرانية المراد استيرادها من خلال مبادرة "السيطرة على الطائرات المسيّرة"، إذ تهدف كييف إلى الرد على طلبات التصدير الأميركية في غضون 10 أيام عمل.

ويُعدّ هذا الاتفاق أقل بكثير من "صفقة الطائرات المسيّرة" التي تصل قيمتها إلى 50 مليار دولار، والتي سعى زيلينسكي طوال العام الماضي إلى إقناع إدارة ترمب بالتوقيع عليها، إذ نصت تلك الصفقة على إنتاج مشترك لتكنولوجيا الطائرات المسيّرة الأوكرانية في الولايات المتحدة.

لكن اتفاق الاختبار العسكري للطائرات المسيّرة الأوكرانية قد يمثل خطوة أولى نحو شراكة دفاعية أوسع مع الولايات المتحدة، إذ يُبقي الباب مفتوحاً أمام إمكانية استخدام الطائرات المسيّرة الأوكرانية في بيئات اختبار عملياتية على أساس كل حالة على حدة، بناءً على طلب كتابي صريح من كلا الحكومتين.