لماذا أطلق الصينيون على سائق مرسيدس راسل وصف "الأخت الكبرى"؟

تعتزم الجماهير الصينية المشجعة لبطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات دعم جورج راسل سائق مرسيدس خلال سباق جائزة شنغهاي الكبرى الأسبوع المقبل بعد أن جعلته شخصيته الودودة التي تشبه صفات "الأخت الكبرى" ووسامته واهتمامه بزميله المبتديء كيمي أنتونيلي حديث مواقع التواصل الاجتماعي.

وبرز ‌وسم "الأخت الكبرى" ⁠من ⁠الترجمة الصينية لاسم عائلة راسل إذ ينطق "لا جي" ويمثل الحرف الصيني الثاني رمزا للأخت الكبرى.

ويمزح المعجبون عبر منصة التواصل الاجتماعي الصينية الشهيرة ريد نوت بأن السائق ​البريطاني (28 عاما) يشبه أختا كبرى جميلة، أي أنه شخص تعجب به وتحترمه ويمنحك الاهتمام، ​بالإضافة إلى أن لقطات من الموسم الأخير من مسلسل نتفليكس الوثائقي "درايف ​تو سيرفايف" (القيادة ‌من أجل النجاة) أظهرت راسل وهو يهتم بأنتونيلي في عامه الأول في هذه الرياضة.

وكتب أحد المستخدمين "طابعه الأخوي يبرز بوضوح فهو أشبه بسيدة بريطانية أنيقة ومهذبة (لكنها ليست ‌جدة)". وكتب آخر "كلمة 'أخت' هي بمثابة شعور وهالة وحالة".

وجاء في منشور آخر "هناك ‌ملكة ​واحدة فقط في فورمولا 1... إنها جورج راسل!" في إشارة لاعتقاد شائع بين الجماهير الصينية بأن وسامته تحمل مسحة أنثوية تميزه عن باقي سائقي فورمولا 1 الحاليين.

"أحب الجماهير الصينية"

وأثيرت تساؤلات كبيرة حول ​مستقبل راسل و مرسيدسبعد أن صدم لويس هاميلتون، بطل العالم سبع مرات، عالم فورمولا 1 بإعلانه الانتقال إلى فيراري في موسم 2025.

وتساءل الخبراء عما إذا كان ⁠راسل ​جاهزا لقيادة فريق منافس على البطولة وكيف سيتمكن السائق ​الشاب أنتونيلي (18 عاما حينها) من سد الفراغ الذي تركه هاميلتون.

لكن الموسم الأخير من المسلسل الناجح ​على نتفليكسأظهر كيف ارتقى ‌الفائز بخمس سباقات إلى مستوى التحدي إذ قدم يد العون لزميله الإيطالي المبتدئ خلال موسم احتلت فيه مرسيدس المركز الثاني.

وقال ​راسل عندما سألته رويترز ⁠عن الوسم "أحب الجماهير الصينية، وبالتأكيد هم يعرفون ما يقولونه جيدا!... سأطبع هذه التعليقات وأحتفظ بها للذكرى!". ورفض ⁠راسل الفائز بسباق ​جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحي لموسم 2026 نهاية الأسبوع الماضي الرد على سؤال بشأن من يعتقد أنه السائق الأكثر جاذبية في فورمولا 1.

لكن ذلك لم يترك مساحة للشك بين قاعدته الجماهيرية في الصين. وصرح أحد المعجبين عبر الإنترنت "وسامته هي فخر مرسيدس-بنز".

تحرير: عبده جميل المخلافي

سيارات ألمانية تربعت على عرش السيارات منذ عقودتربعت سيارات فولكسفاغن ومرسيدس وبي ام دبليو لعقود طويلة على عرش سوق السيارات وشكلت أهم قطاعات الاقتصاد الألماني. لكن هذه الصناعة بدأت تواجه حاليا منافسة عالمية شرسة. ملف للصور لأشهر السيارات الألمانية.صورة من: Manfred Uselmann/OKAPIA KG/picture alliance 6 صورة