بعد إنقاذ طاقم الأباتشي الأميركية.. ماذا نعرف عن القوة Task Force 59؟

سلّط إنقاذ فردين من طاقم مروحية "أباتشي" تابعة للجيش الأميركي بواسطة زورق مسيّر تابع للبحرية الأميركية الضوء على قوة المهام Task Force 59، وهي أول وحدة متخصصة في الأنظمة غير المأهولة بالبحرية الأميركية.

وكانت القيادة المركزية الأميركية (سنتكوم) قد أعلنت، الثلاثاء، أن القوات الأميركية أنقذت فردين من طاقم مروحية هجومية من طراز AH-64 Apache تابعة للجيش الأميركي، بعد سقوطها قرب سواحل سلطنة عُمان أثناء تنفيذ دورية في المياه الإقليمية، مشيرة إلى أن زورقاً مسيّراً تمكن من تحديد موقع الطاقم.

وقالت القيادة، في بيان عبر منصة "إكس"، إن "القوات الأميركية أنقذت فردي الطاقم بسلام خلال ساعتين من وقوع الحادث"، مضيفة أنهما في حالة مستقرة.

وأوضحت "سنتكوم" أن أسباب الحادث لا تزال قيد التحقيق.

وحرص الرئيس الأميركي دونالد ترمب على تحميل إيران مسؤولية إسقاط الأباتشي الأميركية، وقال إنه يتوجب على الولايات المتحدة الرد على هذا الهجوم.

تأسست في سبتمبر عام 2021، وهي أول وحدة متخصصة بالكامل في الأنظمة غير المأهولة والذكاء الاصطناعي بالبحرية الأميركية.

تتخذ قوة المهام (Task Force 59) ضمن الأسطول الخامس من البحرين مقراً لها، وتتبع قيادة القوات البحرية المركزية الأميركية التي تشرف على العمليات البحرية الأميركية في الشرق الأوسط.

تعمل قوة المهام 59 على اختبار ونشر أسطول متنامٍ من الزوارق البحرية المسيّرة في أنحاء المنطقة، في إطار جهود أوسع لوزارة الدفاع الأميركية (البنتاجون) لتطوير سفن ذاتية التشغيل منخفضة التكلفة وقادرة على الاستجابة السريعة، رغم ما واجهه هذا التوجه من تحديات تقنية وإخفاقات ملحوظة.

تغطي منطقة عمليات ضخمة تشمل: الخليج العربي، بحر العرب، البحر الأحمر، خليج عمان، وخليج عدنوأجزاء من المحيط الهندي، بحسب Defense News.

أنشأت الولايات المتحدة هذه الوحدة لتحقيق عدد من الأهداف، مثل:

وذلك عبر توفير “صورة كاملة” لحركة السفن في المنطقة، وتتبع التهديدات غير التقليدية (تهريب، هجمات مسيّرة).

إذ تعد المسيّرات أرخص بكثير من السفن الحربية التقليدية.

وذلك عبر إظهار حضور دائم في المياه الحساسة دون نشر قوات بشرية كبيرة.

إذ تعتبر بمثابة "مختبر عملي" لاستخدام الذكاء الاصطناعي في القتال البحري.

تمتلك الولايات المتحدة زوارق غير مأهولة تعمل على سطح البحر، وأخرى تعمل تحت الماء، ويجري تصميم كل فئة منها لأداء مهام محددة ومتخصصة.

وتتفاوت أحجام الزوارق السطحية غير المأهولة بشكل كبير من حيث الحجم. ومن أصغرها حجما الزوارق السريعة ذات الزوايا الحادة بطول 5 أمتار، مثل زوارق الاستطلاع ذاتية القيادة Global Autonomous Reconnaissance Craft (GARC) المستخدمة في مراقبة الموانئ والسواحل والسفن.

ومنها أيضا نسخ أكبر حجماً تتمتع بسرعة أعلى مثل زورق Arabian Fox MAST-13 التابع لشركة L3Harris، الذي يمكنه تنفيذ مهام المراقبة والمساعدة في تحديد الأهداف وكذلك نقل الاتصالات في عرض البحر.

وتشغل البحرية الأميركية غواصات مسيرة بأحجام مختلفة تتراوح بين الفئات الكبيرة والمتوسطة والصغيرة، وكل منها يؤدي مهاماً مختلفة في أعماق مختلفة أيضاً.

وبوسع الغواصات المسيرة كبيرة الحجم قطع آلاف الأميال بمفردها تحت الماء، بينما تُستخدم الأصغر حجماً لمهام أقصر مدى مثل الكشف عن الألغام البحرية.

ومعظم ما طوره ونشره الجيش الأميركي في هذه الفئة يحظى بالسرية، أما الأنظمة التي يجري الكشف عنها فعادة ما تختفي عن الأنظار بسرعة.

تؤدي المركبات البحرية المسيرة أدواراً مختلفة. فقد صمم عدد كبير منها لمهام المراقبة وتتبع العدو، أو للمساعدة في إزالة الألغام، بينما صممت أخرى لمهام هجومية أو قتالية.

وأبلغت القيادة المركزية الأميركية "رويترز" بأن عملية إنقاذ طاقم مروحية الأباتشي، التي أسقطتها إيران، نفذتها مركبة بحرية مسيرة دون أن تحدد طرازها.

ومن بين السيناريوهات المحتملة هو وصول مركبة بحرية مسيرة كبيرة إلى الموقع وصعود فردي طاقم الطائرة الهليكوبتر على متنها.

حقق عدد من المركبات البحرية المسيرة نجاحاً كبيراً. ويعد زورق (Magura V5) الأوكراني، المركبة البحرية الأكثر تمرساً في القتال، وهي ليست ضمن الأصول العسكرية الأميركية.

وقد أغرق هذا الزورق الأوكراني عدداً من السفن الحربية الروسية، وفي ديسمبر 2024، أسقط طائرة هليكوبتر روسية، مسجلاً بذلك أول حالة لمركبة بحرية مسيرة يتسنى لها تدمير طائرة.