تويوتا تودع كورولا الجيل الحالي بإصدار نهائي

المربع نت – تحتفل تويوتا هذا العام بمرور 60 عاماً على إطلاق كورولا، أنجح سيارة في تاريخ الصناعة، وبينما تستعد الشركة لجيل جديد يتوقع أن يحمل تغييرات كبيرة في التصميم والتقنيات، قررت تويوتا توديع الجيل الحالي بمجموعة من النسخ الخاصة التي تحمل طابع الذكرى الستين، وكانت تايوان أول الأسواق التي تحصل عليها.

النسخ الخاصة تشمل كورولا سيدان، وكورولا كروس، إلى جانب كورولا سبورت هاتشباك، مع تعديلات تصميمية خفيفة تهدف لإعطاء السيارة لمسة احتفالية أكثر فخامة بدون تغيير هويتها المعروفة.

في كورولا سيدان، ركزت تويوتا على إضافة تفاصيل بلون ذهبي برونزي في الشبك الأمامي وبعض أجزاء الصدام. كما حصلت السيارة على شعارات خاصة بالذكرى الستين فوق الرفارف الأمامية، مع ملصقات جانبية تحمل اسم كورولا، وجنوط ألمنيوم قياس 17 إنش بتصميم ثنائي اللون.

أما كورولا كروس فجاءت التعديلات فيها أكثر هدوءاً، حيث اقتصر اللون البرونزي على الشبك الأمامي وشعار كورولا الخلفي، بينما حافظت كورولا سبورت على شخصيتها الرياضية المعتادة تقريباً، مع إضافة شعارات الذكرى وبعض اللمسات الجانبية فقط.

وتحصل كل من كورولا كروس وكورولا سبورت على جنوط 18 إنش بتصاميم مختلفة لكل موديل.

داخل المقصورة، اعتمدت تويوتا نفس الفكرة تقريباً في جميع الموديلات، مع استخدام واسع للتطعيمات البرونزية على لوحة القيادة والكونسول الوسطي والمقود والأبواب، إلى جانب خياطة متناسقة بنفس اللون لإعطاء المقصورة طابعاً أكثر تميزاً مقارنة بالفئات العادية.

ورغم هذه التعديلات، لم تحصل السيارات على أي تغييرات ميكانيكية، حيث تستمر كورولا ألتيس وكورولا كروس بخيارات 1.8 لتر بنزين أو هايبرد، بينما تواصل كورولا سبورت استخدام محرك 2.0 لتر البنزين كخيار وحيد في السوق التايواني.

بدأت تويوتا بالفعل فتح باب الطلب على نسخ الذكرى الستين في تايوان، بأسعار تبدأ من 815 ألف دولار تايواني (حوالي 97 ألف ريال سعودي) لكورولا سيدان، بينما تبدأ كورولا كروس من 889 ألف دولار تايواني (حوالي 106 آلاف ريال سعودي)، وتصل كورولا سبورت إلى 979 ألف دولار تايواني (حوالي 117 ألف ريال سعودي).

اقرأ أيضاً: تويوتا تندرا ستحصل على فئة منافسة لفورد رابتر ورام TRX قريباً

الاحتفال بالذكرى الستين يأتي في توقيت مهم بالنسبة لكورولا، لأن الجيل الثاني عشر الحالي أصبح في سنواته الأخيرة فعلياً. السيارة ظهرت لأول مرة في 2018، ثم حصلت على تحديث في 2022، بينما تشير التوقعات إلى وصول الجيل الجديد في 2027.