نيسان تكشف عن Z موديل 2027 فيس ليفت بتحديثات جمالية

المربع نت – بعد طول انتظار، خرجت نيسان Z بتحديثها المنتظر إلى العلن خلال صالون سيارات طوكيو 2026. الانطباع الأول قد يكون خادعًا بعض الشيء، فالسيارة تبدو مألوفة جدا وتحتاج إلى جهد لملاحظة التحديثات.أبرز ما يلفت النظر هو عودة اللون الأخضر، وتحديدًا درجة جديدة تحمل اسم Unryu Green، مستوحاة من اللون الكلاسيكي الذي ارتبط بأجيال Z الأولى. الواجهة الأمامية حصلت بدورها على لمسات مدروسة، مع مصد جديد إلى جانب شعار Z مبسط حلّ محل شعار نيسان الكامل. في الخلف، التغييرات محدودة جدًا، وكأن نيسان لم ترَ داعيًا للمساس بتوازن التصميم هناك.عند التدقيق أكثر، تبدأ التحديثات في الظهور بوضوح. نيسان تؤكد أن المصد الأمامي الجديد ليس مجرد لمسة شكلية، بل يساهم في تقليل الرفع الأمامي وتحسين الانسيابية، حتى وإن كان ذلك بفارق بسيط. العجلات قياس 19 إنش تعيد إلى الأذهان تصاميم Z الكلاسيكية، فيما تشير تعديلات نظام التعليق إلى أن الأمر يتجاوز مجرد “فيس ليفت” سطحي.شاهد أيضاً: أسفل الهيكل، تم تحديث ممتصات الصدمات بمكابس أكبر، ما يسمح لها بالتعامل مع ضغوط أعلى والاستجابة بشكل أسرع على الطرق غير المثالية. نظام المكابح حصل أيضًا على تعزيزات إضافية، خاصة في النسخ الأعلى تجهيزًا التي عُرضت خلال الحدث.ماذا عن الداخلية؟في المقصورة، يظهر خيار داخلي جديد بلون بني فاتح، يضيف لمسة دفء ونكهة كلاسيكية خفيفة. بعض الإضافات العملية مثل المرآة الداخلية ذات التعتيم التلقائي دخلت على الخط، بينما بقيت بنية المقصورة العامة كما هي، وهو خبر جيد لمن أحبوا الطابع الموجه للسائق في Z منذ البداية.اقرأ أيضاً: نيسان صني 2027 الجيل الجديد كلياً يظهر في تسريباتالسيارة مستمرة بمحرك 6 سلندر 3.0 لتر توين تيربو بقوة 400 حصان وعزم 475 نيوتن متر، وفي نسخة نيسمو ترتفع القوة إلى 420 حصان والعزم إلى 520 نيوتن متر.نيسمو.. أخيرًا مع القير اليدويالعنوان الأبرز في التحديث كله هو Z نيسمو. تقديم نسخة نيسمو مع ناقل حركة يدوي ليس مفاجأة بقدر ما هو استجابة متأخرة لما طالب به عشاق السيارة منذ البداية.فيما يخص مواعيد الطرح، ستحصل اليابان على Z المحدثة في صيف 2026، على أن تتبعها بقية الأسواق لاحقًا.