مصمم فورد يبتكر سيارة لكزس اختبارية في 24 ساعة بمساعدة الذكاء الاصطناعي

في تجربة لافتة تعكس التحول السريع في أدوات تصميم السيارات، نجح مصمم يعمل لدى فورد أوروبا في ابتكار سيارة لكزس كهربائية اختبارية خلال 24 ساعة فقط، بالاعتماد على أدوات الذكاء الاصطناعي.

المشروع بدأ برسمتين يدويتين بسيطتين، قبل أن تتحول الفكرة إلى تصاميم رقمية واقعية عالية الدقة خلال وقت قياسي. المصمم هو أنتونان كوهين، فرنسي الجنسية، ويعمل حالياً في مركز فورد الأوروبي بمدينة كولونيا الألمانية، بعد تجربة سابقة مع كيا ساهم خلالها في تصميم سبورتاج الجيل الخامس قبل التحديث. كوهين يوضح أنه لم يكن متحمساً للذكاء الاصطناعي في البداية، إلا أن التجربة العملية غيّرت نظرته بالكامل.

السيارة الاختبارية تحمل هوية لكزس، وجاءت بهيئة هاتشباك ثلاثية الأبواب منخفضة الارتفاع، تجمع بين ملامح سيارات السوبركار والطابع العملي. الواجهة الأمامية تتميز بأنف قصير وزجاج أمامي مائل بشكل حاد، مع مصابيح LED منخفضة تعزز الطابع الرياضي. من الجانب، تظهر الرفارف البارزة وفتحات الهواء المنحوتة، بينما يأتي الخلف بزجاج ممتد ومصابيح نحيفة وناشر هواء مصنوع من كاربون فايبر.

اللافت أن التصاميم النهائية يصعب تمييزها عن الصور الحقيقية، سواء من حيث الانعكاسات أو تفاصيل المواد. كما شملت التجربة لقطات تخيلية لكواليس جلسة تصوير صحفية، إضافة إلى تصاميم داخلية رقمية لمقصورة تعتمد على قمرة قيادة رقمية عريضة وكونسول وسطي مائل.

كوهين يؤكد أن الذكاء الاصطناعي لا يهدف إلى استبدال المصمم، بل إلى دعمه وتسريع تحويل الأفكار إلى واقع بصري مقنع، ما يمنح المصممين وقتاً أكبر للتركيز على جوهر الإبداع والخطوط الأولى التي تصنع هوية أي سيارة.