المربع نت – تُعد حلبة نوربورغرينغ الألمانية، المعروفة عالميًا باسم “الجحيم الأخضر”، واحدة من أصعب وأخطر الحلبات في تاريخ رياضة السيارات، الحلبة التي تمتد لأكثر من 20 كيلومترًا وتضم عشرات المنعطفات الحادة والمرتفعات الخطيرة، أصبحت الاختبار الحقيقي الذي تقاس به قدرات أقوى السيارات الإنتاجية في العالم.
وعلى هذه الحلبة الأسطورية، لا يكفي امتلاك قوة حصانية ضخمة فقط، بل تحتاج السيارة إلى توازن هندسي مذهل، وثبات استثنائي، وتقنيات متطورة قادرة على تحويل القوة إلى أرقام قياسية خالدة.
في السنوات الأخيرة اشتعلت المنافسة بين الشركات العالمية لتحقيق أسرع زمن لفة، وسط ظهور سيارات خارقة قلبت موازين الأداء التقليدي، على حلبة نوربورغرينغ، وهي كالتالي:
نجحت سيارة مرسيدس AMG One في اعتلاء عرش نوربورغرينغ بعدما سجلت زمنًا مذهلًا بلغ 6:29:090 دقيقة، لتصبح أسرع سيارة إنتاجية على الحلبة.
السيارة تعتمد على تقنية مستوحاة مباشرة من سيارات الفورمولا 1، مع محرك هجين يولد قوة تصل إلى 1049 حصانًا، ما منحها أداءً استثنائيًا وثباتًا خارقًا في المنعطفات العنيفة.
اقرأ أيضًا: حكاية حلبة ناردو الإيطالية ونصف قرن من الجنون على عجلات.. حكايات في عالم السيارات
لطالما ارتبط اسم بورشه بالأداء المتطرف، وهو ما أكدته الشركة الألمانية عبر أكثر من سيارة ضمن قائمة الأسرع على نوربورغرينغ، وهي كالتالي:
أثبتت شيفروليه أن السيارات الأمريكية قادرة على منافسة أقوى السيارات الأوروبية، بعدما دخلت كورفيت ZR1 وZR1X قائمة الأسرع على الحلبة.
كورفيت ZR1X بقوة هائلة تبلغ 1250 حصانًا تمكنت من تسجيل زمن 6:49:275 دقيقة، بينما جاءت كورفيت ZR1 بقوة 1064 حصانًا بزمن 6:50:763 دقيقة، وهذه الأرقام تعكس التطور الضخم الذي وصلت إليه كورفيت.
دخلت لامبورغيني أفينتادور SVJ التاريخ عندما سجلت زمنًا بلغ 6:49:420 دقيقة بمحرك V12 يولد 770 حصانًا، لتصبح واحدة من أسرع السيارات الإيطالية على الإطلاق.
وفي المقابل، أظهرت مرسيدس قوتها أيضًا عبر AMG GT Black Series التي سجلت 6:48:047 دقيقة بفضل محركها الجبار وتقنياتها المستوحاة من سباقات GT العالمية.
ربما كانت المفاجأة الأكبر في القائمة هي دخول شاومي الصينية إلى عالم السيارات الخارقة عبر سيارتها SU7 Ultra الكهربائية التي تولد قوة هائلة تصل إلى 1548 حصانًا، وقد سجلت زمن 7:04:957 دقيقة، وهو رقم مذهل بالنسبة لشركة حديثة العهد بعالم السيارات.
تمكنت فورد موستانج GTD من تسجيل حضور قوي داخل القائمة بزمن 6:52:072 دقيقة، مع قوة تصل إلى 800 حصان، والسيارة تمثل النسخة الأكثر تطرفًا في تاريخ موستانج، حيث جرى تطويرها بروح سيارات السباقات مع تحسينات ضخمة في نظام التعليق والانسيابية الهوائية، لتتحول من سيارات عضلات أمريكية تقليدية إلى منافس شرس على الحلبات العالمية.
Loading ads...
لا تُعد نوربورغرينغ مجرد حلبة سباق عادية، بل هي ميدان حقيقي لاختبار حدود السيارات والسائقين، فالحلبة تحتوي على أكثر من 70 منعطفًا، وتغييرات حادة في الارتفاعات، إضافة إلى سرعات جنونية تجعل أي خطأ بسيط كارثيًا، ولهذا السبب، فإن تحقيق رقم قياسي على هذه الحلبة يُعتبر إنجازًا هندسيًا وتسويقيًا ضخمًا لأي شركة سيارات.
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
اقرأ أيضاً





