المربع نت – انتشرت التساؤلات عن مستقبل كيا اكسيد خاصة بعد قرار العلامة بإيقاف موديلات سيد وبروسيد للتركيز على K4 الجديدة، فهل ستقوم كيا بخطوة مماثلة مع اكسيد؟
العلامة حسمت الجدل بالكشف عن فيس ليفت جديد لموديل اكسيد، وهو في الواقع ثاني تحديث هام للسيارة، ليضعها في نفس مستوى باقي موديلات كيا من حيث التصميم والتقنيات ويؤكد استمرارها لأعوام طويلة قادمة.
ظهرت اكسيد لأول مرة في 2019 كخيار أعلى ارتفاعاً من موديلات الهاتشباك التقليدية، لتسد الفجوة بين ستونيك وسبورتاج، وتقدم شخصية أقرب للكروس أوفر دون التحول الكامل إلى SUV. وحصلت على تحديث أول في 2022، لكن التحديث الجديد لعام 2026 يوضح أن كيا لا تنوي التخلي عنها، خاصة بعد خروج منافسين مثل فورد فوكس اكتيف من السوق الأوروبي.
من الخارج، تتبنى اكسيد لغة التصميم الأحدث لدى كيا، مع تأثير واضح من موديلاتها الكهربائية. الواجهة الجديدة هي أبرز ما يلفت الانتباه، بمصابيح LED عمودية، وشبك “وجه النمر” أكثر نحافة، مع فتحة تهوية أكبر في الصدام الأمامي ولمسات تشبه الألومنيوم. النتيجة تصميم أقرب في ملامحه إلى EV3 وستونيك المحدثة، بدلاً من الطابع الحاد الذي نراه في K4.
في الجانب، لم تتغير الخطوط الأساسية للهيكل، لكن السيارة حصلت على جنوط بتصميم أحدث وألوان جديدة تعزز من حضورها. أما في الخلف، فقد أعيد تصميمه بالكامل تقريباً، مع إضاءة LED ممتدة بعرض السيارة، وباب خلفي أكثر بروزاً، وصدام يعطي إحساساً أكبر بالقوة مع دمج قطعة حماية سفلية.
المقصورة كانت من أبرز نقاط الضعف في النسخة السابقة، لكن التحديث الجديد عالج ذلك بوضوح. حصلت السيارة على لوحة قيادة جديدة بالكامل، مع شاشتين مقاس 12.3 بوصة ضمن تصميم رقمي حديث مأخوذ من موديلات كيا الأخرى، إلى جانب إعادة تنظيم الأزرار وتحسين تصميم فتحات التكييف.
كما حصلت اكسيد على مقود جديد ثنائي الأذرع، وكونسول وسطي أكثر أناقة، مع تفاصيل داخلية محسّنة، مثل تنجيد المقاعد باللون الأبيض مع نقوش مميزة تمتد إلى المقود وألواح الأبواب، ما يضيف طابعاً أكثر عصرية.
لم تكشف كيا بعد عن تفاصيل المحركات، لكنها أكدت توفر خيارات بنزين وأنظمة هايبرد خفيف، وهو ما يشير على الأرجح إلى غياب النسخة الهجينة القابلة للشحن. كما تحدثت الشركة عن تحسين راحة القيادة، وهو ما يرجح وجود تعديلات على نظام التعليق.
اقرأ أيضاً: كيا تكشف عن واحدة من أجرأ سياراتها الاختبارية “فيجن ميتا توريزمو” مع خطط جادة لطرحها في الأسواق
Loading ads...
من المقرر بدء إنتاج اكسيد المحدثة في 29 مايو داخل مصنع زيلينا في سلوفاكيا، على أن تصل إلى الأسواق الأوروبية خلال الأسابيع التالية. المثير للاهتمام أن هذه السيارة ستتواجد جنباً إلى جنب مع سيلتوس الجديدة في نفس الفئة تقريباً، لكن مع اختلاف واضح في التوجه، حيث تحافظ اكسيد على طابع أقرب للهاتشباك المرتفعة، مقابل شخصية SUV أوضح لدى سيلتوس.
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
اقرأ أيضاً
