جنوح ناقلة نفط في قناة السويس.. و5 قاطرات تنقذ الموقف - الطاقة

المجري الملاحي لقناة السويس- الصورة من الهيئة شهدت مصر حادثًا طارئًا تمثّل في جنوح ناقلة نفط بقناة السويس في أثناء عبورها ضمن قافلة الشمال، قبل أن تنجح فرق الإنقاذ التابعة للهيئة في السيطرة على الوضع خلال وقت قياسي دون تأثر حركة الملاحة. وبحسب بيان حصلت عليه منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن)، فقد أكد رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع، أن حركة الملاحة منتظمة في الاتجاهَيْن، بعد نجاح جهود الإنقاذ البحري في التعامل الفوري مع حادث جنوح الناقلة. وأوضح ربيع، أن ناقلة النفط كوماندر KOMANDER كانت قد جنحت اليوم الثلاثاء 28 أكتوبر/تشرين الأول (2025)، وهي واحدة من أسطول الظل الروسي الخاضع للعقوبات، في حين تمكّنت القاطرات من تعويمها بسرعة وكفاءة. وكانت منصة الطاقة المتخصصة قد انفردت بخبر جنوح ناقلة نفط بقناة السويس قبل صدور البيان الرسمي من الهيئة، الذي أوضح أن الحادث ناتج عن عطل فني في محركاتها، ما أدى إلى توقفها عند الكيلومتر 47 ترقيم قناة. وأكد رئيس الهيئة أن سرعة الاستجابة وقدرة القاطرات على التعامل مع الموقف جسّدتا الجاهزية العالية لقناة السويس في إدارة الطوارئ البحرية، مشددًا على أن حركة السفن عادت إلى طبيعتها بعد نصف ساعة فقط من وقوع الحادث. جهود الإنقاذ البحري قال الفريق أسامة ربيع إن الهيئة دفعت فور الإخطار بوقوع جنوح ناقلة نفط في قناة السويس بخمس قاطرات رئيسة، من بينها "محمد بشير" و"مساعد 4" و"بورسعيد 3" و"سويس 1" و"نبيل الهلالي"، لتنفيذ عمليات الشد والدفع لإعادة الناقلة إلى مسارها الطبيعي. وأوضح أن العملية تمت بدقة عالية؛ إذ شاركت القاطرة العملاقة "عزت عادل" بقدرة شد تبلغ 160 طنًّا في قطر الناقلة إلى منطقة البحيرات بعد نجاح أعمال التعويم، مؤكدًا أن الجهود لم تستغرق أكثر من 30 دقيقة منذ بدء الطوارئ وحتى استئناف الملاحة. كراكات هيئة قناة السويس- الصورة من الموقع الرسمي للهيئة وأشار رئيس الهيئة إلى أن حادث جنوح ناقلة نفط بقناة السويس كشف عن جاهزية وحدات الإنقاذ التابعة للهيئة في التعامل مع المواقف البحرية المعقدة، بفضل الإمكانات الفنية المتطورة وخبرة الأطقم العاملة في القطر والملاحة. وبيّن أن طول الناقلة يبلغ 274 مترًا، وعرضها 48 مترًا، بحمولة تصل إلى 80 ألف طن، وقد تمت السيطرة على الموقف دون تسجيل أي خسائر بشرية أو بيئية، وهو ما يعكس كفاءة منظومة الأمان الملاحي في القناة، وفق ما طالعته منصة الطاقة المتخصصة. وأضاف: "مرور 34 سفينة بإجمالي حمولات صافية تبلغ 1.4 مليون طن اليوم يؤكد انتظام الملاحة، رغم وقوع حادث جنوح ناقلة نفط بقناة السويس في فترة الذروة النهارية، ما يعزّز الثقة الدولية بقدرات القناة". رسائل طمأنة وكفاءة تشغيلية وجّه الفريق أسامة ربيع رسالة طمأنة إلى شركات الشحن والملاحة العالمية، مؤكدًا أن جنوح ناقلة نفط بقناة السويس أثبت مرة أخرى جاهزية الهيئة لإدارة أزمات الملاحة البحرية بكفاءة واحترافية عالية دون تأثير في حركة التجارة العالمية. وأشار إلى أن قناة السويس تمتلك أحد أكبر أساطيل القطر والإنقاذ في المنطقة، إلى جانب مراكز مراقبة مجهزة بأنظمة متطورة تتيح رصد أي طارئ لحظيًا، وهو ما يضمن سرعة الاستجابة في مثل هذه الحالات الطارئة. حركة الملاحة في قناة السويس- الصورة من موقع الهيئة وأكد رئيس هيئة قناة السويس أن الهيئة مستمرة في تحديث أسطولها البحري وتطوير برامج تدريب الطواقم الفنية لضمان أعلى معايير السلامة الملاحية، مشيرًا إلى أن جنوح ناقلة نفط بقناة السويس كان اختبارًا عمليًا جديدًا لقدرة القناة على التعامل مع الظروف غير المتوقعة. وأوضح أن ما جرى يعكس فاعلية خطط الطوارئ التي تطبقها الهيئة بصفة دورية، فضلًا عن التنسيق المحكم بين مراكز المراقبة ووحدات الإنقاذ المنتشرة على طول المجرى الملاحي، وفق التصريحات التي تابعتها منصة الطاقة المتخصصة. وأكد ربيع أن قناة السويس ستظل ممرًا آمنًا ومستقرًا للتجارة العالمية، وأن التعامل الناجح مع حادث جنوح ناقلة نفط بقناة السويس يعزّز مكانتها بوصفها أحد أهم شرايين الملاحة الدولية وأكثرها كفاءة واستعدادًا للطوارئ. موضوعات متعلقة.. 6 ناقلات غاز مسال تنتظر التفريغ في مصر.. وسفينتان خارج قناة السويس 6 شحنات من النفط الروسي تغير مسارها قبل دخول قناة السويس إيرادات قناة السويس تتجاوز 153 مليار دولار في 69 عامًا اقرأ أيضًا.. العراق يفقد 600 ألف برميل نفط في حريق مستودع زبير 1 توربينات الرياح المقاومة للأعاصير.. تقنيات متقدمة وحلول سحرية (تقرير) كهرباء لا تنقطع ليلًا أو نهارًا.. 5 معلومات عن مشروع إماراتي غير مسبوق