سيارة أودي كواترو عصرية بمحرك V8 يصل إلى 10,000 دورة في الدقيقة!

الصورة بواسطة: Audacious Automotive

تعمل شركة تُدعى أوديشس أوتوموتيف على إحياء سيارة أودي كواترو من جديد، بطريقة مبتكرة. فقد قامت الشركة -التي تتخذ من المملكة المتحدة مقراً لها- بدمج التصميم الأنيق لسيارة أودي كواترو الأصلية مع محرك V8 سعة 4.2 لتر من طراز أودي RS4، لتنتج سيارة أوديشس 4.

لقد ساهمت سيارة كواترو الأصلية في ترسيخ سمعة العلامة التجارية في مجال أنظمة الدفع الرباعي، وأصبحت أيقونة حقيقية. وتعتمد أوديشس 4 في بنائها على مزيج من سيارتي RS4 وكواترو الأصلية، لتنتج في النهاية تحفة فنية تجمع بين التصميم الكلاسيكي ومحرك V8 قادر على الوصول إلى سرعات دوران عالية جداً.

على الرغم من أن أوديشس 4 تعتمد حصراً على محرك V8 سعة 4.2 لتر، إلا أنها تتوفر بخيارين من حيث الأداء، حيث يولد المحرك في نسخته القياسية قوة 592 حصاناً، بينما يرتفع الأداء في النسخة الثانية -المزودة بشاحن فائق من نوع TSS- ليصل إلى 740 حصاناً.

وتشكل سيارة أودي RS4 من جيل الأساس الذي بُنيت عليه السيارة بالكامل، إذ تحتفظ أوديشس 4 بهندسة الهيكل، ونظام التعليق، والمكابح، والأنظمة الإلكترونية، وناقل الحركة اليدوي سداسي السرعات الخاص بطراز RS4. كما قامت أوديشس بإجراء ترقيات على ناقل الحركة ونظام الدفع الرباعي لضمان قدرتهما على التعامل مع القوة الإضافية.

وتعمل الشركة حالياً على تطوير خيار ثالث للمحرك، وهو نسخة من محرك V8 مصممة للوصول إلى حد أقصى للدوران يبلغ 10,000 دورة في الدقيقة. ورغم أن الشركة لم تكشف عن أرقام القوة الحصانية لهذا المحرك، إلا أنها أشارت إلى أنه سيركز بشكل أساسي على سرعة استجابة دواسة الوقود والأداء عند دورات المحرك العالية. وسيتوفر هذا المحرك بخيارين (مع أو بدون شاحن فائق)، مما يرفع إجمالي خيارات المحركات المتاحة لسيارة أوديشس 4 إلى أربعة خيارات متنوعة. سيخضع محرك V8 سعة 4.2 لتر لتعديلات جوهرية، لكن شركة أوديشس لم تكشف عن تفاصيل هذه الترقيات. وتزعم الشركة أن سيارة أودي المُعدّلة هذه قادرة على الانطلاق من الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال 3.6 ثانية.

أما من الداخل، فتتميز سيارة أوديشس 4 بمقصورة ذات طابع كلاسيكي، مع ظهور واضح لبعض مكونات طراز RS4، مثل المقود وعدادات لوحة القيادة. كما يتاح للمشترين خيار تخصيص المقصورة الداخلية حسب رغبتهم.

تخطط أوديشس لإنتاج 50 نسخة فقط من طراز IV، حيث ستأتي 40 منها بجسم مصنوع بالكامل من ألياف الكربون، بينما ستحظى النسخ العشر المتبقية بلمسات معدنية. يبدأ السعر من 350,000 جنيه إسترليني (ما يعادل 468,275 دولاراً أمريكياً وفقاً لسعر الصرف الحالي)، وتستغرق عملية البناء حوالي ثلاث سنوات من بدايتها وحتى التسليم.

يتعين على العميل توفير المركبتين الأساسيتين (المانحتين)، وهو ما يمثل استثماراً كبيراً، لكن الجمع بين تصميم سيارات الرالي الكلاسيكية وهندسة طراز RS4 الحديث مع محرك V8، يجعل من هذه السيارة نموذجاً فريداً من نوعه في فئة السيارات الكلاسيكية المُعاد تحديثها.

المصدر: أوديشس أوتوموتيف (Audacious Automotive)