يُلمح قسم سباقات فورد إلى "سيارة إنتاج مخصصة للطريق" لعام 2026. هل ستكون سيارة GT جديدة؟

باستثناء بعض الإصدارات الخاصة التي طُرحت تدريجيًا خلال السنوات القليلة الماضية - مثل سيارة Mk IV باهظة الثمن - انتهى إنتاج الجيل الثاني من فورد GT فعليًا في العام 2022. بعد ست سنوات ناجحة، أوقفت فورد إنتاج سيارتها الرائدة ذات البابين عالية الأداء، دون أي إشارة إلى وجود خليفة لها قيد التطوير.

قد يتغير هذا قريبًا، إذ أعلنت فورد اليوم أن قسم السباقات لديها، الذي أُعيدت تسميته حديثًا، يستعد للكشف عن "سيارة إنتاج طريق" جديدة كليًا مطلع العام المقبل. هل ستعود سيارة GT؟ الأمر غير واضح حتى الآن، لكننا سنعرف المزيد عند إطلاق السيارة الجديدة في يناير.

لا تزال التفاصيل شحيحة، لكن فورد وصفت الطراز القادم بأنه "دليل على مدى تعمق دمج ابتكاراتنا في مجال السباقات في السيارات التي تقودها كل يوم". هذا يشير إلى سيارة مخصصة للطرقات بأداء قوي مستوحى من حلبات السباق، وربما قوة حصانية هائلة.

إذا اتضح أن هذه هي فورد GT جديدة، فستمثل الجيل الثالث من طراز GT الحديث، بعد إطلاق الجيل الأول عام 2005 وإطلاق الثاني عام 2017. مع ذلك، قد يكون لدى فورد خطط أخرى.

تتردد شائعات بأن فورد تختبر سيارة موستانج GTD أكثر جرأة، حيث تنافس الشركة شيفروليه كورفيت ZR1X على الرقم القياسي في حلبة نوربورغرينغ. ومن الاحتمالات الأخرى سيارة الطرق الوعرة الكهربائية بقوة 1000 حصان التي ألمح إليها الرئيس التنفيذي جيم فارلي سابقًا.

مهما كانت لدى فورد من خطط، فسيتم الكشف عنها في 15 يناير 2026.

اقرأ أيضًا