بعد 13 عاماً..العراق يعيد فتح معبر اليعربية الحدودي مع سوريا

2:10 م, الثلاثاء, 21 أبريل 2026 1 دقيقة للقراءة

أعاد العراق فتح معبر ربيعة الحدودي مع سوريا (اليعربية) بعد أكثر من عقد على إغلاقه، في خطوة تحمل أبعاداً اقتصادية واستراتيجية متداخلة. اذ يعد المعبر أحد النقاط الحيوية التي تربط العراق بسوريا وصولاً إلى الحدود التركية.

وجاءت هذه الخطوة بهدف تسريع صادرات زيت الوقود عبر الطرق البرية وتنشيط حركة التجارة بين البلدين، بالتزامن مع اضطرابات تشهدها الملاحة في الخليج عقب الحرب الأمريكية-الإسرائيلية على النظام الإيراني، ما يدفع بغداد للبحث عن بدائل تجارية بعيداً عن طهران. ومن المتوقع أن يخفف افتتاحه الضغط على المعابر الأخرى ويعيد تنشيط الحركة التجارية والميدانية في المنطقة الحدودية.

أعاد العراق فتح معبر ربيعة الواقع في محافظة نينوى شمال البلاد، والذي يُعرف من الجانب السوري باسم اليعربية، بعد إغلاق دام نحو 13 عاماً منذ عام 2014 على خلفية سيطرة تنظيم “الدولة الإسلامية” على مساحات واسعة من العراق وسوريا.

وسيسمح المعبر بمرور الشاحنات، لا سيما تلك المحملة بزيت الوقود، عبر الأراضي السورية، في وقت تسعى فيه بغداد إلى تصريف مخزونات متراكمة من هذه الوقود. ويأتي هذا التوجه بعد اضطرابات شديدة في الصادرات البحرية نتيجة الإغلاق الإيراني لمضيق هرمز، ما دفع شركة تسويق النفط العراقية الحكومية (سومو) إلى اللجوء للطرق البرية رغم ارتفاع تكاليفها.

ومنحت الشركة عقوداً لتوريد نحو 650 ألف طن شهرياً من زيت الوقود خلال الفترة من نيسان/ أبريل إلى حزيران/يونيو، على أن يتم نقلها براً عبر سوريا، مع توقع بدء عبور قوافل صهاريج خلال أيام، في ظل ضغوط متزايدة على البنية التحتية للنقل والمعابر الحدودية. كما ساهمت إعادة فتح المعبر في تخفيف الضغط عن معبر الوليد في غرب العراق، الذي كان يشكل المنفذ الحدودي الوحيد العامل لنقل هذه الشحنات، بينما كان العراق يعتمد سابقاً على ميناء خور الزبير في الخليج لتصدير معظم إنتاجه من زيت الوقود.

ويكتسب معبر ربيعة أهمية استراتيجية كونه جزءاً من مشروع “طريق التنمية”، وهو ممر بطول 1200 كيلومتر يربط دول الخليج بتركيا مروراً بالعراق عبر شبكة من الطرق السريعة وخطوط السكك الحديدية. ومع إعادة افتتاحه، أصبحت جميع المعابر الحدودية الرئيسية بين العراق وسوريا مفتوحة، وهي ربيعة، والقائم (البوكمال في سوريا)، والوليد (التنف)، إلى جانب معابر فرعية تمتد على طول حدود مشتركة تتجاوز 600 كيلومتر.

وعلى الجانب السوري، كانت قوات سوريا الديمقراطية تسيطر على المعبر واقتصر استخدامه خلال تلك الفترة على تمرير مساعدات إنسانية أممية، في حين ظل مغلقاً أمام النشاط التجاري رغم دحر التنظيم في العراق عام 2017 وفي سوريا عام 2019، طوال تلك الفترة. ثم قامت الإدارة الذاتية بتسلّيمه مطلع العام الجاري إلى السلطات السورية الانتقالية التي وصلت للحكم بعد الاطاحة بنظام بشار الأسد أواخر عام 2024، ما مهد لإعادة تشغيله ضمن ترتيبات إقليمية جديدة.

وستسهم هذه الخطوة في استكمال الربط الحدودي بين البلدين، مع توقعات بأن تعزز حركة التجارة وتنقل المواطنين والاستثمار وترفع الإيرادات وتعزز الاستقلالية الاقتصادية للعراق بعيداً عن النظام الإيراني.